Според тях важното е доколко развитието на технологиите ще отговори на новата ситуация.
Формалното начало на последната програма на ЕС за проучвания в областта на защитата на гражданите на общността от заплахи от най-разнообразен вид и реакция при кризи е от януари 2007 г.
До 2013 г. за изследвания в тази сфера са предвидени 1,5 млрд. евро, или по близо 3 евро на европеец.
На политическо и експертно ниво се формулират целите и задачите, а фирмите и техните експерти търсят начини за тяхното постигане.
Обобщено, целта е гарантиране на повече сигурност вътре в ЕС чрез преодоляване на заплахи, възникнали включително и далече извън Стария континент.
Понякога сигурността на Брюксел зависи от това, което се случва в Кабул, отбелязва преподавателят от института "Егмонт" Свен Бископ.
Новите предложения на производителите на различни технологии са разнообразни - камери за разпознаване на биометрични данни с видимост при всякакви условия, телекомуникация по нестандартни способи, роботи за обезвреждане на опасни вещества и устройства, оборудване за специални екипи.
Тази индустрия е голям пазар и тепърва ще се развива, отчитат експертите в областта. За политиците остава задачата да определят в кое си струва да се инвестира и кое от предложенията ще даде най-добрия баланс между цена и поставена цел.
Миналата есен на изложение на подобна продукция в белгийския град Остенде бяха демонстрирани интегрирани системи за наблюдение на плавателни съдове от всякакъв калибър. Очаква се те да бъдат приложени в Малта, Италия и Гърция.
Системите свързват сигнала от множество буйове в морето и данните от сателитно наблюдение. Така плаващите устройства засичат с помощта на разнообразни технологии движенията на хора и предмети, като дори са в състояние да определят колко души има в малка рибарска лодка.
Сред трудностите пред системите са т.нар. "слепи зони", т.е. моментите, в които нито един сателит не покрива със сигнал дадено пространство в морето.
Според експертите нарушителите на граничния ред имат представа за това и се възползват от слабите места на технологиите.
Най-общо казано, всички плавателни средства, които имат разрешение да се движат в даден район, получават право, подобно на системата на търговската авиация със слотове, което им осигурява коридор за преминаване.
Всяко плавателно средство получава уникален код, който излъчва постоянно, и така системата разпознава редовните от нарушителите.
Голямият въпрос при обсъжданията, освен финансовият, остава моралният - до каква степен новите технологии, установяващи съдържанието на чанти, характера на багажа в автомобилите и "разнообразните биометрични данни" на пътуващите и на минувачите, нарушават личното пространство на хората.
Политиците и производителите уверяват, че при разработката на проектите са включени експерти по етика.
Сигурността на гражданите на ЕС е основно тяхно право, което сме длъжни да осигурим, смята европейският комисар по индустрията Антонио Таяни.
Предизвикателство е да привлечем обществото към дебатите по тази тема, особено на наша страна, смята Клаус Тома от института "Фраунхофер".
Разработваните технологии са скъпи и агресивни към свободата на личността. От друга страна, когато възникне инцидент, властите биха били обвинени, че са допуснали той да се случи.
Не можем да решим утрешните проблеми с днешни средства, коментира европейският комисар по вътрешните работи Сесилия Малмстрьом.
Общите заплахи трябва да бъдат преодолявани с общи усилия, добавя тя по повод идеята европейските страни да създадат общ фонд за финансиране на проучванията в областта на сигурността.
За намаляване на разходите за изследвания се предвиждат съвместни проучвания със специалисти от САЩ, тъй като засега екипите от двете страни на Атлантическия океан често действат самостоятелно в сходни направления, което води до двойни разходи с една и съща цел.
Източник: БТА
Последвайте ни
