ЖП връзка България-Македония? Може би най-после...

Р�у �ублика Македония получи 46.4 млн. евро от Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР), за да довърши най-после железопътната линия до границата с България.

Проектът включва реконструкция на вече изградената инфраструктура и цялостно завършване на частта от Беляковце до Крива паланка. Строителството би трябвало да започне през първата четвърт на 2013 г. и да завърши през 2017 г.

Договорът за заема бил подписан днес от вицепремиера и министър на финансите Зоран Ставрески и директора за транспорт на ЕБВР Сю Барет.

Условията, при които ЕБВР отпуска заема за Македония, са изключително изгодни, със срок на изплащане 15 години и гратисен период от четири години при лихва 1.7 процента, съобщи Ставрески.

"Реконструкцията на тази отсечка, а и цялостното изграждане на линията на "Коридор 8" става реалност след 15 години. Македония най-накрая ще може да започне реализирането на този важен проект", заяви Ставрески още преди месец.

Той посочи, че жп линията към България най-сетне ще стане реалност, а ползите ще бъдат повишена конкурентност на Македония, по-ниски разходи за транспорт и алтернативен транспорт за икономиката.

Този проект за железопътна връзка между двете съседни държави съществува от десетилетия и много пъти е бил отлаган - по икономически, но и по политически причини.

През 2009 г. български специалисти изчислиха, че държавите от района губят годишно по няколко милиарда евро поради недоизградената транспортна мрежа в рамките на uоридор номер 8, който свързва бургаското пристанище на Черно море през Македония с град Вльора в Албания.

През последните около 20 години са подписвани много международни спогодби и договори за изграждането на този коридор, както и за осигуряване на финансирането му от европейските фондове.

България успя да довърши своята част от пътната и железопътната мрежа, но в Македония почти нищо не се случи.

След 15 години строителство на линията и с изразходвани повече от сто милиона евро Македония успя само да определи трасето, което свършва някъде към Крива Паланка, и да построи няколко железопътни моста, които още през 2009 г. вече бяха повредени.

Сега министърът на транспорта Миле Янакиевски информира, че цялата документация вече е готова и се очаква в средата на следващия месец да бъде насрочен търг за избор на компанията, която ще строи отсечката Куманово-Беляковце.

ЕБВР е инвестирала досега повече от един милиард евро в над 80 проекта в Македония, напомнят агенциите.