По време на семинар днес бяха представени "добри практики" от европейски столици по отношение контрола на мобилността, вкл. таксата "задръстване", въведена в Лондон и Стокхолм.
В британската столица таксата за влизане в централната зона е 9,5 евро, но според Джим Мак Грийвър тя не е намалила задръстванията в града. Според него причината е в извършваните ремонтни дейности.
Годишно Лондон събира 149 млн. лири от такса "задръстване". Системата, която следи заплащането и влизането на автомобили, е с видеокамери, които на ден правят 1,45 млн. снимки на коли в зоната.
От таксата са освободени такситата, колите на алтернативно гориво, автомобилите на здравната помощ. С 90 на сто отстъпка при плащането й се ползват живеещите в районите, попадащи в зоната.
Последното проучване сред жителите на града сочи, че те не одобряват този налог, особено живеещите в западните райони на зоната, където по думите на МакГрийвър живеещите карат автомобили над среден клас.
В Стокхолм таксата "задръстване" е 1-2 евро, като от заплащането й са освободени и колите с чуждестранна регистрация, посочи Сиамак Барадара.
Според столичния зам.-кмет Христов в София въвеждането на такъв налог не е приложимо заради извършващите се строителни дейности.
По думите му настоящите и предстоящи промени в организацията на движението заради строежа на втория лъч на метрото не могат да изкарат автомобилите от централната част, тъй като алтернативните маршрути попадат в строителните участъци.
Общината ще преговаря с Европейската инвестиционна банка за пренасочването на средства от заема за строителството на пет кръстовища на две нива за други пътни инфраструктурни проекти.
По думите на Христов не е възможно да се затворят пет места в София наведнъж, тъй като това ще предизвика изключителни проблеми с трафика.
Според него най-вероятно тази година ще започне строежа на кръстовището на две нива по булевардите "Андрей Сахаров" и "Андрей Ляпчев".
Очаква се скоро да бъде завършен първия етап от пробива "Данаил Николаев" - от бул. "Кн. Мария Луиза" до ул. "Веслец". При втория етап все още не са завършени отчуждителните процедури, за които ще са нужни над 10 млн. лева.
Последвайте ни
