С роковете за разплащане между компаниите в България продължават да се удължават, а в някои сектори плащанията вече се бавят с месеци.
Това показва анализ на текущите случаи за събиране на вземания от началото на 2026 г., изготвен от експертите на компанията за застраховане на търговски кредити „Алианц Трейд“.
Търговският регистър се задъхва: фирми чакат, сделки се бавят
Най-сериозни затруднения се наблюдават в земеделието и агробизнеса, строителството, транспорта и търговията с горива. В тези сектори забавянията са се увеличили средно с около 20 дни спрямо предходната година.
В земеделието се чака по 150 дни и повече
Земеделието и агробизнесът остават сред секторите с най-дълги срокове за разплащане. Компаниите там чакат плащанията си около 150 дни, а в някои случаи и повече.
Според анализа причините са свързани със силната сезонна зависимост на сектора и обвързаността му с банковото финансиране.
Това означава, че фирмите трябва да покриват разходи за гориво, заплати, препарати, техника и доставки, докато приходите от вече извършената дейност все още не са постъпили.
При публични строежи забавянето минава 180 дни
В строителството и свързаните с него дейности плащанията обичайно се извършват след 100–120 дни.
При фирмите, които изпълняват публични проекти, срокът може да надхвърли 180 дни, особено когато има проблеми с усвояването или изплащането на публични средства.
При такива случаи по-често се стига до пълно неплащане или до необходимост кредиторите да търсят парите си по съдебен ред.
Транспортът и горивата също чакат с месеци
В транспортния сектор и търговията с горива плащанията най-често се бавят между 90 и 120 дни.
При международните превози има и по-дълги забавяния, които в отделни случаи достигат 150 дни.
Търговията с хранителни стоки също остава сред рисковите дейности, като събирането на вземанията там се удължава до 100–120 дни.
Плащането понякога се отлага с година и половина
Все по-често фирмите обвързват погасяването на задълженията с бъдещо събитие – актуване на строителен обект, плащане от трета страна, освобождаване на запор или особен залог, предоговаряне или получаване на кредит.
При подобни случаи плащането може да се отложи дори с 12 до 18 месеца.
Така кредиторът на практика остава да финансира чуждия бизнес, без да разполага със собствените си средства.
И големи компании започват да изпитват затруднения
Сред длъжниците все по-често попадат и големи компании, които срещат трудности при погасяването на задълженията си.
Успоредно с това се увеличава броят на малките дружества, най-вече в транспорта и услугите, които посочват преустановена дейност като причина за неплащане.
Това увеличава риска кредиторът изобщо да не получи парите си, особено ако фирмата длъжник вече няма активна дейност или достатъчно имущество.
Реорганизацията на бизнеса също блокира средства
От „Алианц Трейд“ отбелязват, че много компании в България преминават през преструктуриране, цифровизация и приспособяване към новата среда след въвеждането на еврото.
Допълнителен натиск оказват международните проблеми с доставките и промените във финансирането. Тези процеси изискват допълнителен ресурс и могат временно да намалят свободните средства, с които фирмите плащат на своите контрагенти.
Заради силната връзка на местния бизнес с европейската икономика забавянията по международните вериги бързо се пренасят и върху българските компании.
Проблемът е глобален
Удължаването на сроковете за плащане не е само български проблем.
По друг доклад на „Алианц Трейд“ времето, необходимо на бизнеса в световен мащаб да превърне вложените средства в реални парични постъпления, достига рекордните 67 дни през 2025 г.
Това е с почти три дни над средното за последното десетилетие и с около четири дни повече спрямо периода преди 2020 г.
За фирмите забавеното плащане не е просто неудобство. То означава блокирани оборотни средства, по-трудно плащане на заплати и доставки и по-голяма зависимост от банково финансиране.
