Пътностроителната компания "Мостстрой" АД, в която основен акционер е сочения за най-богатия българин Васил Божков, е на ръба на фалита.
На 6 октомври е подадена молба за откриване на производство по несъстоятелност на „Мостстрой" АД и дъщерните му дружества - "Мостстрой -Пловдив" АД, "Мостстрой-София" АД и "Мостстрой-Велико Търново" АД.
"Причина за взетото решение е, че "Мостстрой" се намира в състояние на неплатежоспособност и свръхзадълженост", пише в съобщението на компанията.
Срещу дружеството има образувани редица изпълнителни дела, по които има наложени запори, възбрани и описи на движимо имущество.
Дружеството не е в състояние да плаща и кредит към Обединена българска банка АД, чийто падеж е настъпил на 31 май тази година и всички суми по него са изискуеми. Съдлъжници по заема са трите дъщерни фирми.
През август "Интерлийз" ЕАД е прекратил сключените с "Мостстрой" договори за финансов лизинг на транспортни средства, като на лизинговата фирма са предадени всички вещи.
"Това практически доведе до невъзможност за дружеството да осъществява дейността си", твърдят от "Мостстрой".
Заради задължения по лизингови вноски е издадена обезпечителна заповед, по която са наложени запори на всички банкови сметки на дружеството.
В същото положение са и трите дъщерни дружества, тъй като "БМ Лизинг" АД прекрати сключените с тях договори за финансов лизинг и имуществото им е иззето от лизингодателя.
Отписването на активите доведе до голяма счетоводна загуба за дружествата, добавят от фирмата.
Акциите на "Мостстрой" се сринаха с 88% до 18 ст. за акция
след новината, че дружеството е в несъстоятелност. Вчера акциите на "Мостстрой" затвориха на цена 1,50 лв.
Пазарната капитализация на "Холдинг Пътища" АД има подобна съдба заради общите собственици на дружествата. Стойността на акциите падна с 30,26% до 62 ст. за акция.
В момента Комисията на финансов надзор проверява "Холдинг пътища", тъй като наскоро компанията се раздели с три от основните си дружества, формиращи голяма част от печалбата й.
Министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен
Плевнелиев няма притеснения за строителството на лот 4 на магистрала "Тракия"
заради искането за започване на производство по несъстоятелност на "Мостстрой".
Фирмата участва в консорциум от девет компании, които сторят този пътен участък на магистралата. Ако беше само тази фирма изпълнител, би имало драматичен проблем, каза Плевнелиев пред журналисти.
Нямам притеснения, че може да се случи нещо на лот 4 на "Тракия" и се надявам, че към момента няма да има последствия за строителството на магистралата, следим внимателно казуса, заяви министърът.
Започнала е кореспонденция с консорциума, за да се изясни дали тази фирма ще бъде заменена с друга, каза министър. В казуса с "Мостстрой" е очевидно, че водеща българска компания е доведена до драматична ситуация, каза министърът.
Държавата е разработила механизма за разплащане с бизнеса през Българската банка за развитие, ако тази компания е имала да взима от държавата, защо не написаха две изречения и това щеше да реши казуса с държавните задължения, ако има такива, допълни Плевнелиев.
Министърът изрази притеснението си, че към момента в МРРБ има непотърсени от бизнеса 42 млн.лева и за тях не се получават писмени заявления от компаниите.
