Съвмесем реална е поканата от Китай да се включим, заедно с Турция, в проект за високоскоростна железница към Централна и Западна Европа, съобщи транспортният министър Александър Цветков в интервю за БНТ.
Това е стара идея на Китай - от тях през Турция и България, за създаването на този скоростен влак, чрез който те да внасят повече стоки в Европа, обясни Цветков.
"Ние търсим сътрудничество с Китай не само по този проект, но и за обновяването на железниците като технология. Вярваме, че ще намерим едно много добро сътрудничество с Китай", каза министърът, който се завърна от посещение в далекоизточната държава.
В Китай има много голям интерес за икономическо сътрудничество с България, посочи Александър Цветков и уточни, че китайски фирми имат интерес и към концесиониране на пристанища у нас.
Транспортният министър припомни, че в България се строи завод за китайски автомобили, които са приети и в Европа.
Подготвя се посещение на китайска бизнес делегация у нас до края на годината, съобщи още той.
Цветков отговори и на въпрос за евентуална приватизация на БДЖ. Според него това не е невъзможен вариант, особено при товарните превози, но на този етап този въпрос не стои на дневен ред.
Целта на националния превозвач е постигане на положителен финансов резултат, каза министърът и уточни, че до средата на ноември трябва да излязат и резултатите от назначената от него проверка за състоянието на железниците.
"Назначих проверка, която да провери цялостното ниво на качеството на ремонтите, на контрола в БДЖ, на системите за безопасност. Тази проверка ще приключи в средата на ноември и ще имаме яснота дали всичко в БДЖ е нормално и дали можем да сме спокойни, когато пътуваме с железниците и да знаем, че всички системи функционират нормално.
Комуникационните системи в нашите железници са, разбира се, доста морално остарели, те са на нивото отпреди 40 години. Така че има намеса на човешки фактор и когато човек греши, може да стане страшно", посочи транспортният министър.
