След като разговаря с журналисти, министърът обаче подмина, без да му обърне внимание, този евентуален бъдещ инвеститор, който беше пристигнал с последен модел автомбил "Ягуар".
На развален български език генералът разказа на журналистите,
че е готов да инвестира 100 млн. евро във ВМЗ, само че преди това държавата трябва да прехвърли предприятието безвъзмездно на община Сопот.
Той бил готов да откупи 95% от акциите и да разплати задълженията на завода. Освен във ВМЗ-Сопот той бил готов да вложи и 10 млн. евро в селско стопанство.
Попитан познава ли оръжейната индустрия, Крум Михайлов отговори, че от 1995 г. до 2005 г. е носил пагон. Разказа, че по време на управлението на НДСВ е било подписано секретно споразумение с американските власти, че производството от ВМЗ-Сопот и друго подобно на него няма да се продава навън.
На въпрос на журналисти кой стои зад него и откъде са тези пари, генералът каза, че е сам, ще си върне чрез производството за 10 години вложените пари, ще изкара печалба и предприятието ще продължи да работи спокойно. Вече бил разговарял с кмета на Сопот и с някои депутати.
Преди това министър Драгомир Стойнев заяви, че иска предприятието "Вазовски машиностроителни заводи" -
ВМЗ - Сопот да остане държавно, хората да работят и да получават заплати.
Най-важното е хората да получават заплати, обяви министърът след първата си среща със синдикатите и работници от завода.
"Не може в държава-членка на ЕС хората да работят и да не получават заплати - на това трябва да кажем "стоп", декларира министърът.
Със синдикатите КНСБ и КТ "Подкрепа", с които министърът се срещна поотделно, се били обединили около мнението "да се работи в тази посока" - хората да си получат заплатите и да има оборотни средства за изпълнение на поръчките.
Като министър Стойнев щял да помага на ръководството да намира допълнително поръчки, но трябвало и то да е активно в тази посока.
"Кризата е навсякъде, но моята задача е хората да си получат заплатите и след няколко дни ще стане ясен механизмът за това", каза министърът.
На въпрос дали това ще стане чрез държавното акционерно дружество "Кинтекс", каквото искане има от синдикалните организации в завода, Стойнев отговори, че не може да поеме такъв ангажимент.
Той твърди, че ако все пак се стигне до приватизация, ще настоява за ясна процедура и ангажираща социална политика.
КНСБ поиска смяна на целия мениджърски екип на ВМЗ-Сопот,
съобщи пред журналисти след разговорите Валентин Никифоров - вицепрезидент на конфедерацията.
Според синдикатите повече от половин година работниците от ВМЗ слушат само обещания, а икономическото им състояние се влошава. Нямало оздравителен план на ВМЗ с изключение на съкращенията на 100 души.
Никифоров каза още, че утре предстои среща във фирмата "Кинтекс", за да се намери спешно решение за изплащане аванс на работниците. Тази идея - за обединение с „Кинтекс" била стара според Никифиров. Ако ВМЗ се обедини с тях, може да излезе в несъстоятелност, тъй като задълженията на предприятието са сега между 170 млн. и 180 млн. лв., а активите 118 млн. лв
.
КНСБ държи да бъде направен сериозен и задълбочен анализ на ВМЗ - Сопот, на базата на който да бъде взето решение за или против приватизацията на завода. Това съобщи пред журналисти Иванка Иванова, лидер на КНСБ в завода.
Ако бъде решено предприятието да остане държавно, от КНСБ настояват държавата да си влезе във функциите на собственик и да гарантира трайна работа. Ако се вземе решение за приватизация, от синдиката настояват процедурата да бъде прозрачна с ясен ангажимент за търсене на сериозен инвеститор, който да гарантира трайни работни места и договори за предприятието.
КНСБ ще вземе в понеделник своето решение за бързи и ефективни действия за постигане на дълготрайна работа в завода.
Възможните действия са протест, стачка, гражданско неподчинение.
Трябва да се вземе решение на базата на договори, но Никифоров напомни, че тези договори са секретни и синдикатите нямат достъп до тях.
От КНСБ предложили на министъра правителството да анулира старо задължение на предприятието в размер на 30 млн. лв., "останали още от Жанвиденово време след деноминацията".
От синдиката са подали сигнали за злоупотреби в завода до министерството на икономиката и енергетиката и до ДАНС.
Синдикалният лидер на КТ "Подкрепа" в завода Димитър Атанасов, съобщи че синдикалната структура е доволна от разговорите с министър Стойнев. По думите му и от "Подкрепа" са връчили искане на министъра за обединяване на ВМЗ-Сопот с "Кинтекс", което според Атанасов е най-добрият начин заводът да излезе от кризата.
Източник: "Фокус", БТА
Последвайте ни
криза, която тихо расте" />
