Е вропейската комисия е одобрила програмата „Транспорт“ за България по бюджета на ЕС до 2020 г., съобщи пред български журналисти в Брюксел премиерът Бойко Борисов.
Той уточни, че е научил новината от председателя на ЕК Жан-Клод Юнкер, с когото са разговаряли в кулоарите на Европейския съвет.
От общ бюджет от четири милиарда лева за програмата, 800 милиона евро ще бъдат за пътища – за магистралите „Струма“ и „Хемус“, за тунела под връх Шипка.
За метрото в София са предвидени 400 милиона евро.
Милиард и 600 милиона лева ще бъдат за БДЖ.
Само за десетина дни работа на кабинета можем да кажем, че близо четири милиарда лева само днес отиват в инфраструктурата на България. Много съм доволен от усилията, които положихме през тези седмици, мисля, че резултатите са повече от ясни. Ако на някого в София не му харесва, да заповяда да протестира, заяви Борисов.
Искам да помоля реформаторите и другите колеги, с което работим, да отчитат колко много неща се направиха и да не се подвеждат по чисто лобистки интереси и да объркват държавата. Много съм сериозен, много съм отговорен, ако някой от моите хора прекали, пращам го да се извини, но в случая (реформаторите) са изцяло в грешка, моля ги да се поправят, призова Борисов.
Премиерът освен това е разговарял с британския си колега Дейвид Камерън. Борисов отбеляза, че в рамките на разговора, по покана на Камерън, са били обсъдени подробно енергийните проекти. „Всички много сериозно гледат на проблема в България, на това, че сме поставени в неизгодна ситуация. От една страна енергийна зависимост – най-скъпа цена на газа, в същото време арбитражи за стотици милиони“, посочи премиерът. Той допълни, че година и половина е „проспано време“ за уточняване на детайлите по проекта „Южен поток“, които е можело отдавна да бъдат решени, ако правителството на ГЕРБ не е било свалено.
„По време на срещата с министър-председателя Камерън говорихме да умножим усилията си по линия на контратероризма, на газовата и енергийната независимост, инвестициите“, премиерът Борисов.
„В Европейската народна партия (ЕНП) внимателно разгледаха картите с газовите коридори и това, което им обясних – и за газовия хъб, но и за възобновяването на вариантите, ако минава действително газопроводът през Турция, да се възобнови трасето „Набуко-Запад“, което е абсолютно възможно“, каза още Борисов.
