"Супърб", флагманът на "Шкода", стана автомобил на България за 2009 г. Чешкият претендент събра 139,5 точки от гласовете на журито, с което успя да изпревари с четири пункта "Форд Фиеста".
Третото място остана за новия "Ситроен C5" (97.5 т.), а третата генерация на "Рено Лагуна" (83 т.) и "Дачия Сандеро", която събра 56,5 т., допълват класирането.
Това е втора награда за "Шкода" в 12-годишната история на конкурса, след като "Октавия" бе избрана за автомобил на 2005 г.
"Супърб" бе сред финалистите и на престижната надпревара за автомобил на годината на Европа, но там се класира на пето място. "Форд Фиеста" пак остана втори, при това отново на минимална разлика от победителя "Опел Инсигния" - само една точка.
Още един претендент от номинираните за автомобил на България взе участие и в конкурса на Стария конкурент - "Ситроен С5". Французинът обаче не успя да се пребори с конкуренцията на новия "Голф VI" и остана четвърти.
У нас в категорията "4х4 на 2009 г." спечели Volvo XC60 само с точка и половина преднина пред "Фолксваген Тигуан" - 149 срещу 137.5 т.
Тази година в категорията участваха шест високопроходими автомобила, тъй като два модела влязоха във финалната фаза с еднакъв брой гласове на журито.
Класирането е както следва: "Рено Колеос" със 104,5 т., БМВ X6 с 93 т., "Мерцедес GLK" с 90,5 т. и "Субару Форестър" с 88,5 т.
Трите съвместно разработени модела "Ситроен Немо"/"Пежо Бипер"/"Фиат Фиорино"пък спечелиха конкурса за ван на 2009 г.
