Удар в сърцето на транспортната система

Прекъсването на най-натоварената пътна артерия в България - Главен път Е-79 е удар право в сърцето на транспортната система на страната, пише кореспондентът на БГНЕС в Благоевград.

Бедствието от тази сутрин показа простата истина, че природата ни отмъщава, за това, че сме я наранили в най-неподходящия момент.

Досега в Кресненското дефиле ставаха тежки катастрофи, на три пъти се свличаха скални маси, но пътната артерия оставаше затворена най-много за 4-5 часа.

Ударът от тази сутрин този път е удар право в сърцето, което спря да тупти.

За пример, ще прибегнем до статистиката, според която средно за денонощие по Е-79 минават 2300 моторни превозни средства, повече отколкото по магистрала "Тракия".

Тазсутрешното бедствие и последвалата я трагедия с падането в Струма на товарния камион, стана на възможно най-уязвимото място, където обходен маршрут няма.

Такъв маршрут съществува на входа на дефилето откъм Симитли - Полето - Брежани - Ракитна - Мечкул - Сенокос - Стара Кресна и слизане на Е-79 при разклона за с. Ошава.

Този е обходният маршрут при бедствия и аварии в Кресненското дефиле. И макар широк само 3 метра, пътят, минаващ над дефилето откъм Пирин, върши някаква работа, защото поема част от трафика.

Обходен вариант има и след Кресна, от дясно на река Струма, в посока гр. Сандански има паралелен на Е-79 път. Обход има и след курортния град - през Петрич и село Генерал Тодоров пак се излиза на Кулата.

Днешното бедствие обаче не остави алтернатива. Обикаляш и това е, докато не приключи ремонтът на пътя, което при най-добра организация изисква минимум седмица.

Отсечката Кресна - Симитли, която е с дължина 23 км, с днешното затваряне се удължава до 160 км, защото трябва да се ползва маршрутът Кресна - Сандански - Папазчаир - Г. Делчев - Банско - Симитли.

Това е положението, докато не стане магистрала "Струма", а тя няма да стане и който не го е разбрал - просто бърка.

През Кресненското дефиле ще се минава като при игра на руска рулетка.