О т "Ауди" са решили да инвестират 11,8 млрд. евро в разработката на нови модели до 2011 г., което ще им позволи да увеличат броя на произвежданите модели от 22, колкото са сега, на 40.
Според новия шеф на компанията Рупърт Щадлер рецептата за успех в автомобилния бизнес е да предлагаш на клиентите повече и по-разнообразни модели.
Щадлер зае в "Ауди" мястото на Мартин Винтеркорн, който пък стана шеф на цялата група "Фолксваген", информира "Автопрес 2001"
В момента около най-голямата европейска автомобилна групировка се вихрят "фамилни" страсти, подклаждани от борбата за надмощие на двете водещи фамилии в "Порше" - компанията собственик на "Фолксваген", фамилиите Порше и Пийх.
Независимо от вътрешните битки за надмощие "Ауди" няма намерение да отстъпва на конкуренцията си от БМВ и Мерцедес, които имат подобни сериозни намерения и разработки за проникване в компактния клас.
От "Ауди" обявиха, че ще покажат миниколата си най-късно до началото на 2010 г. Новата кола, носеща обозначението "Ауди А1", ще се предлага във варианти купе и кабриолет, и ще бъде оборудвана с бензинови TFSI и дизелови TDI двигатели с ходови обеми от 1,4 до 2 л.
Предполага се, че по-нататък на пазара ще се появи и хибриден вариант с електродвигател, а автомобилите ще са правят белгийския завод на марката в Брюксел.
Тук е използван базовият двигател с мощност 150 к.с., като тя се предава през интересната S-tronic трансмисия със сдвоен съединител. По-интересното идва отзад - електродвигател с мощност от 41 к.с. монтиран на задния мост, предлага допълнително 200 Нм въртящ момент при рязко ускоряване.
Зареждането на акумулатора ще става от битовата електрическата мрежа и след пълното си презареждане литиево-йонните батерии ще осигуряват изминаването на 100 км само на ток.
Нещата не спират само до тук - "Ауди" ще използва и старт/стоп автоматика, както и система и за рекуперация на спирачна енергия, която намалява разхода на гориво с 15% допълнително.
Новото "Ауди А1" ще се направи на базата на концептуалната разработка "A1 Меtroprojekt", като се запази ниска собствена маса на колата, заради широкото използване на традиционния вече за "Ауди" алуминий.
Моделът ще е дълъг 3,91 м, междуосието му е 2,46 м, което ще позволи достатъчно пространство и комфорт за четирима пътника. Предполага се че цената на колата ще е в границите на 16-20 хил. евро.
