С поред италианските експерти едни от най-добрите инвестиции в момента са в суперлуксозните яхти, дълги над 30 м. Основната причина за това е фактът, че те не се амортизират, пише българското електронно издание за новини от Италия "Пронстософия".
Най-изгодно е да се купуват огромни яхти, които след това да се препродават, твърди пред италианския в. "Стампа" Карло Алярди, председател на компанията "Fraser Yacht" - световен лидер в управлението и в отдаването на яхти под наем.
Според него през последните няколко години от продажбата на суперяхти втора ръка не само че не се губи, а напротив - продавачите им непрекъснато са на печалба.
Освен това търсенето е по-голямо от предлагането в тази сфера. Не липсват и милиардери хитреци с нюх, които вместо една си поръчват в корабостроителницата по три яхти. Едната запазват за себе си, а другите две продават с печалба след изграждането им.
Според Алярди пазарът на яхти до 30 м дължина може да се смята за добър, този на съдове до 50 м - за "горещ", а над 70 м - направо за "врящ".
От момента на поръчването на една яхта до окончателното й изграждане обикновено минават три години. 30-метровите съдове по принцип се харчат за 8-9 млн. евро, а 40-метровите вървят по 20 млн. След това за всеки метър дължина се прибавя обикновено по милион евро.
Другият вид бизнес е чартърът с яхти. За да покрива разходите по подръжката на мегаяхтата си, много често собственикът й я дава под наем. Поне със седем от десет плавателни съда на Апенините се постъпва по този начин.
Средната тарифа за наемането на една 30-метрова яхта за две седмици е между 40 и 60 хил. евро. Комисионните за агенциите са обикновено 20%.
Давайки яхтата си под наем за 10-12 седмици в годината, собственикът й обикновено плаща разходите си по плавателния съд, изчислява Алярди.
