М инистърът на транспорта Петър Мутафчиев освобождава от поста му от утре изпълнителния директор на "БДЖ" ЕАД Олег Петков, съобщи правителствената информационна служба.
Транспортният министър е докладвал на министър-председателя Сергей Станишев изводите от проверките на мобилните групи, извършени в системата на железопътния транспорт след пожара във влака София-Кардам в нощта на 28 срещу 29 февруари, при който загинаха девет души.
Констатираните в доклада пропуски и нередности водели до извода, че ръководството на "БДЖ" ЕАД не е осъществявало своевременен и засилен контрол, не са определени срокове за запознаване на персонала с новите ограничения при пътуванията и мерките за безопасността на пътниците, нито конкретни действия за въвеждането им в системата на БДЖ.
Това са мотивите за освобождаването на Петков.
Поради допуснати пропуски и слабости в работата ще бъдат освободени управителят на "Пътнически превози" ЕООД Димитър Петков, зам.-директорите на "Пътнически превози" ЕООД Николай Николов и Георги Иванов, Иван Лалов, директор на дирекция "Безопасност и контрол" в БДЖ, и Христо Иванов, директор на поделение "Пътнически превози" - София.
Категоричното мнение на министър-председателя е, че действията на министъра на транспорта по време на трагичния инцидент са били адекватни на ситуацията, а предприетите от него мерки за повишаване на контрола и безопасността на пътническите превози в железниците са професионални и отговорни.
Премиерът е отхвърлил подадената от министър Петър Мутафчиев оставка и му е препоръчал да бъде отправена покана към Европейската железопътна агенция за разследване на произшествия да предостави свои експерти за подпомагане на разследването на причините за трагичния пожар.
Възможност за това давала Европейската директива за безопасност в железниците.
Премиерът одобрил предложените от Мутафчиев кадрови промени и препоръчал те да бъдат извършени максимално бързо.
По-рано днес наблюдаващият делото прокурор Валери Мирчев каза, че
до момента няма данни за терористичен акт във влака,
пожарът е тръгнал от едно място, не са открити следи от взривни вещества, включително течни и запалителни вещества в двата изгорели вагона.
По думите на Мирчев експертизите до момента отхвърлят версията за две огнища на пожара. Огънят е тръгнал от едно място, уточни той.
Няма основна версия за причините за пожара, според Валери Мирчев.
Разследването работи по всички възможни версии, включително умишлени и неумишлени действия на персонала и на пътници.
Разпитани са над 100 свидетели, на този етап нямаме готовност да направим следствен експеримент, каза още прокурорът.
Той обясни, че пожаротехническата експертиза ще обхване целия доказателствен материал, затова ще бъде готова по-късно. Тя трябва да посочи точните причини за пожара, поясни Мирчев.
Срокът за разследването е два месеца, но ние ще се стремим той максимално да бъде съкратен, отбеляза той.