П редставители на транспортни и таксиметрови фирми в Бургас заявиха, че ще блокират изходите на града, ако не се подобри състоянието на пътната мрежа. Те приеха декларация с 12 въпроса и искания до кмета Йоан Костадинов относно ремонтните дейности.
В нея се настоява да бъде създадена специална комисия за проверка качеството на направените ремонти и за
незабавна рехабилитация на основни пътни артерии.
От комитета настояват до 21 март да се срещнат лично с кмета и да получат отговори на въпросите от декларацията. В противен случай на 22 март от 13 до 14 ч. ще бъдат блокирани четирите изхода на крайморския град. Ако и тогава не се стигне до решение, едночасовата блокада ще се повтори на 29 март. Декларацията вече е подкрепена от над 40 тежкотоварни транспортни фирми и Сдружението на таксиметровите фирми.
При предвиденото финансиране от около 900 млн. евро по европейските фондове за 5-годишен период, т. е. по около 180 млн. евро годишно, държавният бюджет трябва да осигури поне 500 млн. лева на година, за да може в период от 10 години българските пътища да се приведат в съответствие с европейските изисквания, каза Румен Йовчев, председател на Българската браншова камара "Пътища", по време на конференцията.
Досега по програми от ЕС и европейски финансови институции са рехабилитирани 2330 км пътища за 367 млн. евро в периода 1994-2005 г., посочи Йовчев.
Новото строителство е 73 км магистрали със срок до 2008 г., от които завършени са едва 35 км, подчерта той.
Според нормативните документи в България годишно следва да се рехабилитират по 2000 км пътна настилка, а в най-добрата година - 1997-а те са били само 607 км.
Равносметката е, че за 10 години сме рехабилитирали едва 12% от пътищата в страната по европейски програми и около 3000 км със средства от бюджета, което е 15%.
Останалите около 70% се нуждаят от основни ремонти и от рехабилитация, повечето от които спешно, коментира Йовчев.
