Пз з следващите дни близо 2000 сгради в района на Централна гара в
София може да останат без парно заради кражба в един от
колекторите на "Топлофикация-София", съобщи БНТ.
Неизвестни лица са разбили метално
съоръжение, чиято цена в изкупните пунктовете за скрап е едва около 6
лв.
Дружеството обаче ще трябва да похарчи 250 хил. лева за ремонт.
Крадците проникнали в колектора
край гарата и се опитали да откраднат манометъра заради медната сплав в него.
Тя обаче е само около 400 г и те не биха могли за вземат почти никакви пари за нея.
Според изпълнителния директор на дружеството Стоян
Цветанов тези тръби
са около 920 км в цялата столица.
"Няма как да охраняваме всеки линеен
метър. Правим каквото можем, но набезите и
загубите са жестоки.
Представете си какво се случва с тези столичани,
които трябва да останат между 19 и 24 часа на студено", коментира той.
За момента от "Топлофикация" са намерили технологично решение да не
спират топлоподаването, а ремонтът е отложен за малко по-топло време. Нямало обаче гаранция, че разбитият колектор ще издържи.
Заради
топлината, която излъчва той, около него живеят клошари, разказва БНТ. Управата на дружеството допуска и те да са извършителите.
Само за миналата година е имало 950 подобни инцидента, а за януари тази
година те са 48.
В момента парламентът разглежда промени в Наказателния кодекс, които
предвиждат строги наказания за крадците на черни и цветни метали, тъй като много от кражбите поставят под риск живота и здравето на хората.
Приоритет на "Топлофикация-София" ще бъде
финансовото стабилизиране на дружеството и изграждане на нова
мощност в ТЕЦ "София", която ще може да изгаря остатъчен ресурс
от завода за преработка на отпадъци, заяви по-рано днес Цветанов в интервщ за БТА.
Очаква се дружеството да изпълни в пълен размер
ремонтните си разходи за миналата година и да подмени около 10
км тръбопроводна мрежа през 2011 г.
Средствата за ремонти
трябва да нараснат, но голяма част от тях са не за подмяна на
мрежата, а за ремонти на машини и съоръжения, уточни Цветанов.
По думите му е невъзможно клиентите да плащат два пъти за
едни и същи ремонтни дейности, защото ако не са изразходвани по
предназначение, средствата отиват за плащане на гориво.
Дружеството ще продължава да води дела за събиране на
просрочени задължения на клиенти и ще въведе програма "Лоялен
клиент" за коректните си платци.
Източник:
БГНЕС
