1/4 от осъществените полети през столичната аерогара са били с дестинация Лондон. Това сочи статистика, предоставена от летище София, цитирана от в. "Труд".
Второто място по интензивност на осъществяван трафик е за Виена със 113 545 превозени, като в тройката се нарежда и Франкфурт с 82 800 обслужени пътници по дестинацията.
Общият брой пътници, възползвали се от услугите на летището, е 1 289 313 за първото полугодие на 2007 г. В сравнение със същия период на изминалата година увеличението е с 24%.
Общо 137 200 от пасажерите са превозени към трите летища в британската столица: летищата "Хийтроу", "Гетуик" и "Лутън".
Пропорцията остава почти същата, ако се съпостави юнският трафик през 2006-а и 2007 г. При сравнение между тези два месеца, скокът за тази година е с 26%. През юни 2007 г. са обслужени 234 043 пътници.
В момента на аерогарата оперират пет нискобюджетни авиокомпании - "Уиз еър", "Скай Юръп", "Май еър", "Джърманиуингс" и "Еър Итали". Към тях обаче е отправено предизвикателство от страна на европейското законодателство.
Тези дни бяха одобрени нови правила за начина, по който е задължително да се обявяват цените на авиопревозвачите.
Нискотарифните компании вече не могат да представят цените си като още по-атрактивни, спестявайки летищните такси, които така или иначе са неизбежна част от разходите по пътуването.
Досега крайната сума не беше обект на гръмките реклами - те включваха разноските по самия превоз. Поради тази причина, сравнението между "класическите" въздушни оператори и "нискобюджетните" бе трудно.
Според новите правила, обявяваните оферти вече задължително трябва да включват абсолютно всички необходими такси, т.е. цените трябва да са крайни за потребителя.
