Защо горенето на отпадъци може да е и решение, не проблем
Източник: iStock/Getty Images

Eднa от най-странните и трудни за преодоляване черти на българина се крие в уникалната способност да вижда проблем във всяко решение. Точно това се случва с енергийното оползотворяване, което е неделима част от всяка развита система за управление на отпадъците по света. Доскоро темата беше по-скоро игнорирана от медиите, но в последните няколко месеца буквално ги превзе и крайният резултат е трагичен – днес дори и най-модерният проект за изгаряне или газификация на отпадъци няма как да се случи в страната ни, защото ще срещне яростна съпротива от будни граждани, обединени от каузата да бъдат „срещу“. Конкретните технологии, инвеститор, материали, икономически и екологични ползи нямат никакво значение – хората са „принципно против“, знаят по-добре от всеки „платен експерт“, пазят си „здравето и чистия въздух“. И после излизат навън да изпушат по една цигара… 

Тази ситуация се дължи на много фактори, но най-голяма тежест имат митовете за отпадъците въобще. Вероятно най-разпространеният е схващането, че отпадъците са някакъв модерен проблем, възникнал в резултат на индустриализацията и консуматорското общество, който може да решим, като се „върнем към природата“. Това е много далеч от истината.

Всъщност древните хора практически са живели в собствения си боклук. Това е видимо във всички пещери и паланки с останки от човешко присъствие. Проблемът се изострил с възникването на градовете. Улиците на Троя например са нараствали средно с около 1,5 метра височина на век в резултат на натрупването на отпадъци. Атина ни е оставила първите документирани доказателства за забрани за хвърлянето на боклук по улиците и наличието на организирано сметище извън града. Отпадъците на средновековен Париж представлявали заплаха за защитата му, защото формирали купчина, която достигала височината на стените на града. Обсадите били изключително ефективно оръжие срещу градовете, защото хората бързо започвали да измират – не от глад или жажда, – а от зловоние и болести.

Отпадъците в миналото са били биоразградими – останки от храна, тъкани, екскременти и много пепел от огнищата. Единствено аристокрацията в замъка имала икономическата сила да се освобождава от тях, като огромни групи хора били заети със събиране, пренос, изваждане на ценното и изхвърляне на остатъка. Дори и висшата класа обаче е трябвало да диша газовете от изгарянето, защото периодичното запалване винаги е било сред най-ефективните начини за неутрализиране и намаляване обема на отпадъците през цялата история на човечеството. През втората половина на 19. век Лондон вече бил толкова многолюден и богат, че можел да си позволи да обърне внимание на чистотата и хигиената, което довело до създаването на първите модерни инсинератори като част от системата за управление на отпадъците на града. В началото на 20 век само в Англия и САЩ вече действали хиляди инсталации, които спестявали разходите за транспорт и складиране на гигантски количества смет. А когато през 1907 г. на сцената излезли и пластмасите, инсинераторите се превърнали в абсолютна необходимост.

Модерното управление на отпадъци се случва на базата на т.нар. йерархия – повторна употреба, рециклиране, енергийно оползотворяване, депониране. Поради силния обществен натиск в много страни в Западна Европа последната стъпка е де-факто невъзможна – или е изцяло забранена, или таксите са толкова високи, че пазарът предпочита всичко друго. Нулевото депониране днес е голямата цел на европейската ресурсна политика, която във водещите страни е почти постигната, но за България остава мираж. Освен това кризата с горивата от края на 70-те години води до преосмисляне на енергийната политика и много правителства виждат в енергийното оползотворяване на отпадъка отлично решение, особено за комбинирано производство на топлина и електричество в градска среда.

В резултат инсинераторите днес вече са навсякъде, а във водещи страни като Швеция, Финландия, Дания, Норвегия, Германия, Австрия и Швейцария поглъщат повече битов отпадък (в жълто на графиката по-долу) дори от корабите, които заминават за Азия и Африка за рециклиране. Най-богатите и чисти градове в Европа имат поне по няколко инсинератора – Виена, Копенхаген, Амстердам, Осло, Цюрих – които са част от топлофикационните им системи. А тези, които нямат, просто плащат, за да бъде една значима част от отпадъците им изгорена в някои от гореизброените. С една дума, в наши дни няма известно работещо решение за битовия отпадък, без значима част от него да бъде оползотворявана енергийно. И колкото по-напред е една страна в развитието си, толкова по-голяма част от отпадъците ѝ отиват за изгаряне в инсинератор.

Третиране на битовите отпадъци в Европа през 2018 г., (Легенда: червено  депониране; жълто  енергийно оползотворяване; зелено  рециклиране / компостиране; сиво  няма данни)
Третиране на битовите отпадъци в Европа през 2018 г. (Легенда: червено – депониране; жълто – енергийно оползотворяване; зелено – рециклиране / компостиране; сиво – няма данни)

Същото се отнася и за някои специфични индустриални отпадъци, които съдържат по-значими количества биомаса или други високоенергийни съставки като пластмаси или утайки. В Европа вече почти няма големи предприятия в дървопреработването, целулозно-хартиената, хранителната, пивоварната индустрия или биотехнологиите, които да не се захранват енергийно от собствените си отпадъци. Разбира се, накрая пак остават летливи пепели и дънни шлаки от филтрите и съоръженията, които са неизбежни и трябва да се депонират някъде. Но те представляват само около 10% от отпадъка, заемат много по-малко място, инертни са и могат лесно да се управляват.   

Това не се случва съвсем безпроблемно. За известно време през 80-те години инсинераторите също се превръщат в мишена за екологичното движение заради емисиите на някои вредни газове и характерния за богатите общества ефект „не в моя заден двор“. Технологични решения обаче са намерени бързо, новите инсталации отдавна не създават подобни проблеми, а много от тях остават в центровете на градовете и даже се превръщат в своеобразни атракции. Приносът им към по-ниската себестойност на топлофикационната услуга и съответно чистотата на въздуха в тези градове е безспорен за всеки, който професионално се занимава с темата.

Защо тогава има хора, които не искат инсталация за енергийно оползотворяване в града или местния завод?

От една страна, съществува група хора, които смятат, че трябва да се стремим към „нулеви отпадъци“ и всяка нова инвестиция трябва да се съобразява с тази цел. Тези хора са принципно прави – всички искаме да няма отпадъци, нито нужда от нов добив на суровини. Но когато трябва да вземем реално пазарно решение, никой от нас не е готов да плати цената. Защото тя става астрономическа. Представете си колко би ви струвало да поддържате дома си идеално чист непрекъснато. Някой ще трябва да бъде зает на пълен работен ден само с чистене, нали? А половината икономическа активност на планетата ще бъде насочена към събиране, транспортиране и рециклиране на боклук. Няма разумен човек, който да не осъзнава невъзможността на мечтата за „нулеви отпадъци“.  

От друга страна, голяма тежест има епидемията от недоверие. Българинът не вярва на управляващите – били те в държавата, или общината. Нещо повече, българинът не вярва на експерти. Не защото не разбират, а защото те се изхранват от услуги към горните или още по-лошо – към индустриалните капиталисти, които търсят минимизиране на разходите и реализация на продукцията си. С оглед на историята това недоверие е разбираемо, но то също би трябвало да има рационални граници, които в България биват прекрачени.

Поведението „не сме съгласни, защото не ви вярваме“ не може да бъде основание за спиране на всичко, особено пък когато говорим за стъпки и инвестиции, които ни доближават до стандарта на Развития свят. Освен това единственият път напред за всяко едно общество минава през изграждане на атмосфера и отношения на доверие и работещи институции. До вчера обвинявахме бизнеса и властта, че не правят нищо. Днес много хора ги обвиняват, че искат да направят нещо лошо, без да предлагат реалистична алтернатива. Защото такава няма. А целта на Директивата за депониране за 2035 г. е ясно фиксирана – максимум 10% от битовите отпадъци могат да бъдат депонирани. Днес България е на 59% и пътят към целта минава през много повече енергийно оползотворяване.

Няма никаква непреодолима техническа или управленска пречка пред чистото енергийно оползотворяване на отпадъци. Вярвам на колегите, които инвестират и работят в този бизнес на светло, както и на тези, които ги контролират. Защото знам, че българите знаем и можем – просто имаме нужда от малко повече доверие помежду си.  

Следете ни навсякъде и по всяко време с мобилното приложение на Vesti.bg. Можете да го изтеглите от Google Play и AppStore.

За още любопитно съдържание от Vesti.bg последвайте страницата ни в Instagram.

Обратно в сайта X

ДОСТЪП ЗА ЛОГНАТИ ПОТРЕБИТЕЛИ За да пишете, оценявате или докладвате коментари, моля логнете се в профила си.

  1. Запомни ме
забравена парола Полетата маркирани с * са задължителни
Полето Потребителско име не трябва да е празно.
Полето E-mail не трябва да е празно.
Полето Парола не трябва да е празно.
Полето Повторете паролата не трябва да е празно.
  1. Декларирам, че съм се запознал с Общите условия за ползване на услугите на Нетинфо.
Полетата маркирани с * са задължителни
Публикувани са документите на кандидатите за членове на ВСС от съдийската и прокурорската квота

Публикувани са документите на кандидатите за членове на ВСС от съдийската и прокурорската квота

България Преди 2 часа

Документите на седемте кандидати включват автобиографии, мотиви, концепции за дейността на ВСС и декларации

Георги Чинев

Георги Чинев: В Бургас е нанесен е мощен удар върху наркоразпространението

България Преди 3 часа

Окръжният прокурор посочи операцията като пореден успех на местните правоохранителни органи и заяви, че подобни действия са важни за връщането на общественото доверие

Пожар гори в района на защитената местност „Пода“ край Бургас

Пожар гори в района на защитената местност „Пода“ край Бургас

Свят Преди 5 часа

Четири екипа на пожарната се борят с низов пожар в горска територия между „Пода“ и Крайморие

Рекордна акция на Гранична полиция: Спрени са стотици килограми кокаин и марихуана край Бургас

Рекордна акция на Гранична полиция: Спрени са стотици килограми кокаин и марихуана край Бургас

България Преди 5 часа

При операцията са преброени 238 пакета марихуана и над 110 пакета бяло прахообразно вещество, реагиращо на кокаин

Дрон, който се e приземил в морето, е изтеглен обратно на брега по време на медийно събитие, организирано от финландския военноморски флот в крайбрежната бригада в Упиниеми, Кирконюми, Финландия

Руски дрон изплува край Хелзинки

Свят Преди 6 часа

Финландия разследва мистериозната находка

<p>Фицо даде зелена светлина на България за ОИСР</p>

Фицо даде зелена светлина на България за ОИСР - София получи пълната подкрепа на Словакия

Свят Преди 6 часа

Външните министри обсъдиха нови партньорства, инвестиции в технологии и публично-частни инициативи

Илияна Йотова и Роберт Фицо

Илияна Йотова пред Роберт Фицо: Войната в Украйна няма военно решение

България Преди 6 часа

Българският президент и словашкият премиер призоваха за дипломатическо решение на конфликта

Володимир Зеленски

Володимир Зеленски: При руска атака с дронове е поразена централата на Службата за сигурност на Украйна

Свят Преди 6 часа

Украинският президент определи атаката срещу ССУ в Киев като пореден удар на Москва

Полицейски хеликоптер кръжи над подстанцията „Амприон“ в Бергхайм, Германия. 2 септември 2026 г.

Германия издирва в цяла Европа 48-годишен мъж за серия саботажи по електроподстанции

Свят Преди 7 часа

Мъжът от Гевелсберг е поел отговорност за инцидентите в две писма, но полицията все още проверява дали действително е извършителят

Чешкият външен министър Петър Мацинка

Чешкият външен министър се изложи - заблудиха го с мним журналист и бутафорни бомби

Свят Преди 7 часа

Активисти организираха фалшиво интервю, докато в стаята били скрити бутафорни оръжия и взривни устройства

Самолети на индийската авиокомпания "Еър Индия" стоят на международното летище в Делхи

Пилот е дал положителна проба за психотропно вещество след инцидента със самолет на "Еър Индия"

Свят Преди 7 часа

Индийското разследване установи и отказ на три хидравлични системи при рязката загуба на височина

Сидни Суини и Скутър Браун

Романтика във Венеция: Сидни Суини и Скутър Браун с пламенна целувка на гондола

Любопитно Преди 8 часа

Звездата от „Еуфория“ Сидни Суини и музикалният продуцент Скутър Браун демонстрираха близост по време на романтична разходка с гондола във Венеция. Двойката се завърна в града, където пламна любовта им, след като направи важна крачка в отношенията си

Снимка на територията на подстанция, експлоатирана от оператора на електропреносната мрежа „Амприон“ в Бергхайм, Германия

Нов предполагаем саботаж на електромрежата в Германия преди изборите

Свят Преди 8 часа

Случаят край Дюселдорф е поредният инцидент с критичната инфраструктура тази седмица

Русия обяви нов пробив в Донецк: Още две села паднаха край Покровск

Русия обяви нов пробив в Донецк: Още две села паднаха край Покровск

Свят Преди 8 часа

Твърдението на руското министерство на отбраната не е потвърдено независимо, а Украйна засега не е коментирала

Володимир Зеленски

Престрелка между ГУР и ССУ в Киев разкри напрежението между двете служби

Свят Преди 8 часа

Агент на Службата за сигурност на Украйна и агент на военното разузнаване са официално заподозрени