„Преди три години аз сам започнах битката за справедливи цени на горивата за българите. Но не е по силите на един човек да се справи с проблема. Само държавата има тази мощ – да се намеси и да защити правата на българските граждани”, заяви лидерът на ВОЛЯ Веселин Марешки. Той пожела да коментира за Vesti.bg решението на правителството да започне изграждане на държавна верига бензиностанции и припомни, че за първи път я лансира именно той в предизборната си кампания през март 2017г.
Според Марешки този проект е още по-актуален по време на кризата през последните два-три месеца, защото на световния пазар цените на петрола се сриваха, а тук водещите фирми почти не свалиха нивата, за разлика от неговите обекти. Разликата между тях е повече от 30 стотинки на литър. Затова и Марешки многократно апелира за създаване на държавна верига.
„Много се надявам тези, които разграбваха България и които продължават добре да печелят на гърба на народа и сега са против този ход, да не намерят подкупни чиновници, които да изопачат идеята ми и това да стане поредната държавна фирма, която ще бъде източена. Ако се сложи ръководен екип, който си е на място и разбира от сектора, това може да е много успешен проект”, заяви Марешки. Още когато правителството съобщи, че започва да работи по това, той излезе с позиция, че именно ВОЛЯ трябва да поеме реализацията, защото е тяхна идея и защото са най-подготвени. Лидерът на партията потвърди, че към момента още не са се свързали с него, за да обсъдят идеята му и законопроекта на кабинета. „Ако не им трябва нашия опит, ще следим внимателно отстрани какво точно ще правят и, ако изкривят идеята ми, ще реагираме”, категоричен е Марешки.
По думите му, с около 50, максимум 100 бензиностанции, държавата може да постигне голям ефект – не само намаляване на цените, изсветляване на бизнеса, да прибира и повече данъци. Инвестицията, според него, не би трябвало да е повече от 100 милиона евро. „Този проект ще има допълнителни ефекти върху потреблението и може да превърне България в Балканския икономически тигър”, категоричен е Марешки. Той поясни, че държавата не е задължена да купува гориво от „Лукойл”. Може да внася от Румъния, Гърция, от Близкия Изток, както и да си договаря много по-изгодни доставни цени. Марешки е на мнение, че няма нужда тези бензиностанции да са лъскави. „Нека са по-скромни, с по-малко разходи. Така няма да се харчат излишни пари. Минимални разходи осигуряват конкурентна цена”.
„Ако искат този проект да успее, министрите трябва да следват моя бизнес модел, който е доказан във времето”, каза още Марешки. Той не крие успешната си формула, която по думите му, може да се прилага във всички сектори на икономиката - малки надценки, ниски цени, големи обороти, още по-ниски цени.
„Затова винаги казвам, че един бизнес може да върви добре, само ако е и социално ориентиран – хората да са доволни, да са ти благодарни, че мислиш за тях, а не само за печалбата си. Това е моя идеология вече повече от 25 години”, споделя политикът- предприемач. Той не смята, че намесата на държавата ще застраши досегашните фирми на пазара. Точно обратното. Ще ги дисциплинира, както правят неговите обекти в момента. Където отвори той, останалите свалят с малко цената. „Важното е планът да се осъществи както трябва. Ако наистина вземат нашата идея, на ВОЛЯ, това е добре. Даже ще помагаме. Но се опасявам, че може да я изопачат и да се окаже, че целта на всичко това да е била друга. Ще бъде жалко, защото това наше предложение се подкрепя силно от българите и те наистина отдавна очакват справедливи цени във всички обекти на бранша”, каза Марешки.
