М аксималната разрешена скорост по магистралите у нас да бъде намалена от 140 км/ч на 130 км/ч са предложили експерти по пътна безопасност, пише в. „Труд“.
Изданието припомня, че при двете верижни катастрофи на магистрала „Тракия“ в понеделник част от автомобилите са карали именно със 140 км/ч. Тази скорост, съчетана с гъстата мъгла, е станала причина да се сблъскат 21 коли.
Според Владимир Тодоров, председател на Българската асоциация на пострадалите при катастрофи, скоростта от 140 км/ч позволява на всеки шофьор да вдига до 150 км/ч. Така е, защото КАТ не налага глоби за превишения до 10 км/ч над разрешената скорост.
„Нито възрастта и състоянието на автомобилния парк, нито качеството на магистралите у нас позволяват такива високи скорости“,
каза пред „Труд“ Тодоров.
В България до края на 90-те години разрешената скорост по магистралите бе до 120 км/ч и беше увеличена до 130 км/ч.
Последното вдигане на 140 км/ч стана в началото на 2012 г. Първоначално поправката трябваше да засяга само новопостроените отсечки от „Тракия“, „Хемус“ и „Люлин“, но те влязоха в сила за всички магистрали.
„Труд“ пише, че никъде по магистралите в Европа няма разрешена скорост от 140 км/ч. Изключение правят 7000 км от аутобаните в Германия, при които скоростта от 130 км/ч е препоръчителна, а не задължителна. В различни щати на САЩ забраните за скоростта варират от 60 мили в час (104 км/ч) до 75-80 мили в час (120-130 км/ч).
