Вторият лъч на софийското метро ще има отклонение до кв. Дървеница, а третият, който ще е с "бързи трамваи", ще стига и до ж.к. "Овча купел".
Това гласуваха днес съветниците от общинската комисия по транспорт и инфраструктура.
Първоначалните планове първият лъч да стига до "Кремиковци" се променят, последната точка на линията ще е летище "София".
Корекциите се налагат, защото трябва да се изгради трикилометрово трасе без никакъв пътнически потенциал, което минава под "мъртвата зона" на летището и под пистите.
От "Метрополитен" АД (Metropolitan.bg) предлагат при необходимост от транспортна връзка към "Кремиковци" тя да бъде направена като продължение на третия лъч.
Той пък ще има отклонение към ж.к. "Овча купел", защото там живеят повече хора отколкото по трасето към кв. Княжево.
Третият лъч, т.нар. леко метро, ще минава от бул. "Ген. Скобелев" по бул. "П. Евтимий" и бул. "В. Левски". В района на Софийския университет ще има връзка с първия.
Според плановете трасето ще бъде с обща дължина 19 км. Ще бъдат изградени 23 станции.
В сайта на "Метрополитен" АД обаче за него няма никакви посочени срокове за изграждане.
На дневен ред сега е изграждането на втория лъч, който ще се движи от ж.к. "Надежда" до кв. Лозенец, както и продълженията на първия. Трасето от ж.к. "Младост 1" до бул. "Цариградско шосе" ще бъде изградено за около четири години.
Строителството на участъка от надлез "Надежда" до бул. "Черни връх" трябва да приключи в края на 2012 г. Той обаче не може да функционира, без да е изградена връзката с метростанция "Обеля".
