Генералният директор на правителствения "Авиоотряд 28" капитан Пенчо Пенчев е подал вчера молба за напускане на поста.
Пламен Орешарски приел оставката на генералния директор на правителствения "Авиоотряд 28" капитан Пенчо Пенчев, съобщи самият министър-председател в отговор на въпрос.
Пред агенция „Фокус" капитан Пенчо Пенчев обясни, че в момента е в отпуск, като молбата му за напускане ще бъде уважена до края на тази седмица.
Той не пожела да каже какви са мотивите за оставката му.
Поста на директор на „Авиоотряд 28" временно
ще заема зам.-директорът на отряда Ангел Балджиев.
Капитан Пенчо Пенчев е генерален директор на правителствения "Авиоотряд 28" от края на 2009 година.
Възнамерявам да предоставя
материалите за пътуването на отбора на "Бистришките тигри" с правителствения самолет на главния прокурор,
каза председателят на временната парламентарна комисия Венцислав Лаков от "Атака".
Трябва да отговорим на обществото какво са стрували полетите на бившите управляващи с "Авиоотряд 28" на българския данъкоплатец, призова колегите си той.
Според Лаков, няма основание за превозване на отбора, отчетният документ е направен три дни след самия полет, няма и списък на хората, които са пътували - все очевидни нарушения.
Само един полет с "Кугър"-а струва 5800 евро, даде пример Лаков. За полетите на "Авиоотряд 28" депутати ще изискат данни от МС, от самия "Авиоотряд 28", от НСО, от МО, от МВнР, от въздухоплавателна администрация, от летищата София и Крумово, Гранична полиция, митниците, Сметна палата, Министерство на транспорта, президентството и от БФС, от футболните клубове Витоша-Бистрица (за полетите на Бистришките тигри- бел.р.) и от клуба на отбора от Етрополе.
Пълното име на временна анкетна комисия е "за проверка на всички данни, факти и обстоятелства при ползването на правителствения "Авиоотряд 28" и въздухоплавателни средства на Министерството на отбраната в случаите на ползване не за цели на въоръжените сили за периода август 2009 - март 2013 г.
Тя цели и да провери кога, по какви дестинации (в страната и чужбина), с каква цел, в какъв състав, с какъв разход на финансови средства са били ползвани въдухоплавателните средства на авиоотряда и Министерството на отбраната.
Нека бъде разширен обхватът на тази комисия
и да бъде разгледан и предишният период 2005-2009 г. по същия предмет на работа на този орган, предложи депутатът от ГЕРБ Ивайло Московски. Вероятно тази комисия ще търси дали като цяло тези полети са били в повече или по-малко, морално използвани или неморално, добави той. Председателят на комисията Венцислав Лаков не го постави на гласуване, въпреки че според него, би било добре да има съпоставка, тъй като решението е взето в пленарна зала и комисията се съобразява с него. Той посъветва Московски да го предложи на гласуване в зала.
Аз лично мисля, че не е лошо да има такава справка и за предния период, подкрепи го в известна степен Йордан Цонев от ПГ на ДПС. Така поне частично ще отговорим на общия интерес, каза той. По същия начин Лаков посъветва Цонев да направи предложение в пленарна зала, за да има комисията такава справка. Аз лично ще питам в НС за начина да се удължи периодът на проверката или ще изискам справка за предишния период, но тук, в комисията с това предложение ще излезем извън конкретиката, коментира Йордан Цонев.
Ще направим всички необходими стъпки поне за наша консумация да разполагаме с тази информация, отвърна му Ивайло Московски. Наясно съм, че са извършвани полети на много площадки в цялата страна, възможно ли е да се изпишат в протокола и да се изиска информация и от другите летища, на които са се приземявали летателните средства, каза той. Няма как да се изпишат всички летища, отвърна му Лаков и започна дебат на какво основание и от кои от тях да бъдат изисквани данни. Първата ни задача е да проверим дали е спазен законът, а след това да проследим отделните нарушения, предложи Цонев. Подозирам, че ще се наложи да правим и закрити заседания, защото една част от информацията може да се окаже класифицирана, допълни той.
