Двойно по-висока ще е глобата за репатриране на автомобил с "паяк" в София след влизането в сила на промени в Наредбата за организацията на движението. Това решиха общинските съветници от комисиите по местно самоуправление и нормативна уредба и по транспортна инфраструктура.
Предстои Столичният общински съвет да гласува промените в четвъртък.
Обособяването на двете зони и новите цени ще влязат в сила от 1 май, а приетите предложения за цени и организация на буферните паркинги - от 1 септември.
Съветниците одобриха еднакво работно време в делнични дни на двете зони за кратковременно паркиране - "синя" и зелена" от 8.00 до 19.00 ч., както и работно време на "синя зона" в съботни дни - от 8.00 до 19.00 ч.
Отхвърлено беше предложението на район "Оборище" за влизането на района около ИСУЛ в "синя зона", както и на района около Медицинска академия и "Пирогов", който остава в "зелена зона".
При поставянето на скоба за неправилно паркиране в зоните за краткотрайно паркиране ще се събира глоба от 30 лева, както и съответно по два лева за "синя" и един лев - за "зелена" зони за всеки час след поставянето на скобата.
В края на работното време на зоните автомобилите ще се репатрират на наказателен паркинг.
Според Центъра за градска мобилност от репатрираните за февруари 950 автомобила на 67 са били поставени първоначално скоби, но собствениците им не са заплатили глобата.
Репатрирането на автомобил до наказателен паркинг ще е 60 лева.
Съветниците отхвърлиха идеята за въвеждането на 24-часов "служебен абонамент", който първоначално бяха приели. Действащите в момента места "служебен абонамент" са 1 049 на територията на цялата съществуваща "синя зона" сега.
Цената за стикера за паркиране по настоящ адрес ще е 150 лева за "синя зона", 100 лева - за "зелена зона", ако се заплаща за година и съответно 15 лева и 10 лева, ако се заплаща за месец. При втори автомобил цената на винетния стикер ще е в троен размер.
Цените за "служебен абонамент" на месец на паркомясто ще са съответно 650 и 450 лева. Работното време ще е според работното време на двете зони, а не както досега - с по-голяма продължителност.
Паркирането в подземните паркинги към столичното метро ще е два часа безплатно за ползващите го, като на всеки следващ час ще се начисляват по 50 стотинки. Цената за останалите ще е 1 лев на час.
Паркирането на електромобили и двуколесни моторни превозни средства ще е безплатно на територията на зоните за кратковременно паркиране.
В началото на заседанието част от съветниците от БСП напуснаха, а преди това предложиха и беше отхвърлено предложението им промените в наредбата за организация на движението и в тази за градския транспорт да се отложат за по-късен период.
