П реди дни Илон Мъск заяви, че ни готви неочаквана новина. Очакванията бяха, че ще видим някаква странна разработка. Е, ето я и нея. Не се вижда с просто око, но изненадата е наистина сериозна. Писахме за нея преди ден, но ето още малко подробности, които се заслужват внимание.
Говорим за новата система за автономно управление, която от 2017 г. насетне ще влиза в стандартното оборудване на всеки модел Tesla. Според Мъск, изчислителната мощност на новото поколение на автопилота на Tesla ще е 40 пъти по-голяма от предишната.
Защо Биг Брадър? Защото 8 камери и 12 ултразвукови датчика, разположени по периметъра на автомобила, са способни да засекат и разпознаят твърди и меки обекти. Информацията от системата за следене на пътната обстановка се предава към бордовия суперкомпютър на Tesla, разчитащ на графичен процесор Nvidia Titan. Мъск казва, че радиусът на действие на сензорите е два пъти по-голяма в сравнение със съществуващите аналози.
Такъв набор от технологии съответства на Ниво 5 за автономия или, с други думи, позволява на компютъра напълно да изземе функциите на шофьора. Илон Мъск твърди, че новият автопилот може да управлява автомобила напълно автономно.
Тук напомняме, че след катастрофа на Tesla Model S, която се случи на 2 август в Пекин, компанията Tesla спешно замени термина „автопилот“ с „автоматичен помощник за управление“ на китайската версия на официалния си сайт. Китайските власти не се забавиха много и въведоха забрана за тестове на автомобили с автопилоти. Някои специалисти смятат, че понятието „автопилот“ създава у хората чувство на абсолютна безопасност.
Четете още:
В бъдеще автомобилите ще обменят информация с пътната инфраструктура
Хипер автомобилът AM-RB 001 ще взима 0-320 км/ч за около 10 секунди
