21

Д ните на двигателя с вътрешно горене вероятно вече са преброени в Калифорния, след като се разбра, че властите на щата обмислят забрана за продажба на конвенционални автомобили, за да бъдат постигнати дългосрочните цели за снижаване замърсяването на въздуха.

Губернаторът Джери Браун е изразил интерес към забрана на продажбата на двигатели с вътрешно горене, съобщи в интервю за Bloomberg Мари Николс, председател на California Air Resources Board. Най-ранната дата за въвеждане на такава забрана е поне на десетилетие разстояние, допълни тя.

Браун, един от най-разгорещените политици в САЩ в битката срещу климатичните промени, е готов да повтори плануваните радикални ходове във Великобритания, Франция и Китай. Николс заявява, че губернаторът на Калифорния е поставил риторичния въпрос: „Защо Китай да може, Калифорния не”, визирайки плануваната забрана за продажба на автомобили, задвижвани от изкопаеми горива в Поднебесната.

Подобно решение би било поредният пирон в ковчега на ДВГ, тъй като автомобилният пазар в Калифорния е много голям. Миналата година в щата са били регистрирани над 2 млн. пътнически автомобила, което е повече от пазарите на Франция, Италия или Испания.
"Работим с Калифорния по интелигентни, пазарни подходи за намаляване на вредните емисии отвъд 2025 г. Надяваме се, че това не е сигнал за изоставане на тази позиция,” коментира Джон Бозела, главен изпълнителен директор на асоциацията Global Automakers, в която участват Toyota, Honda и други чуждестранни компании.

Калифорния си постави за цел до 2050 г. да намали емисиите въглероден окис с 80% до нивата от 1990 г.

Калифорния има правото да разписва свои собствени правила, касаещи парниковите газове, което право датира от Clean Air Act от 1970 г. Един от начините пред властите в Калифорния е контрол на регистрацията на нови автомобили, както и контрол на автомобилите, които може да имат достъп до щатските магистрали.
Във връзка с намеренията на Калифорния трябва да отбележим едно скорошно интервю на председателя на производителя на електрически автомобили BYD Co., според който Китай ще забрани продажбата на замърсяващи околната среда автомобили през 2030 г.

За дата в Калифорния е още рано да се говори, но е ясно, че щатът върви към забраната.

Далеч по-ясни са нещата в Брюксел. От 1 януари 2018 г. в столицата на ЕС ще бъде забранено да влизат стари дизелови автомобили (Евро 1 или без Евро стандарт). До 2025 г. забраната ще обхване дизеловите автомобили до Евро 5.

От 1 януари 2019 г. забраната ще падне върху бензиновите автомобили с Евро 1 (или без Евро стандарт). До 2025 г. в Брюксел ще бъдат забранени бензиновите двигатели, отговарящи на стандарта Евро 2.

Следете ни навсякъде и по всяко време с мобилното приложение на Vesti bg. Можете да го изтеглите от Google Play и AppStore.

Още новини може да откриете на нашата Facebook страница ТУК

Tesla Roadster ускорява до 97 км/ч за 1,9 сек и изминава 1000 км на ток

Влекачът на Tesla минава 800 км на ток с 36 000 кг товар

Toyota предвиди кога ще настъпи смъртта на ДВГ

Абонирайте се и прочетете първи "Непубликувано" и обзор на деня за 2 мин. Безплатно е :-)

@
Коментирай
Кирилица:
Фонетична
Имате 2000 позволени символа

* Моля, коментирайте конкретната статия и използвайте кирилица! Не се толерират мнения с обидно или нецензурно съдържание, на верска или етническа основа, както и написани само с главни букви!

21 коментара
 
Йорданка Фандъкова
Ексклузивно

Може ли и София да остане без вода

Преди 5 часа
Митьо Очите
Ексклузивно

Отложиха делото срещу Митьо Очите

Преди 6 часа
Обратно в сайта X

ДОСТЪП ЗА ЛОГНАТИ ПОТРЕБИТЕЛИ За да пишете, оценявате или докладвате коментари, моля логнете се в профила си.

  1. Запомни ме
забравена парола Полетата маркирани с * са задължителни
Полето Потребителско име не трябва да е празно.
Полето E-mail не трябва да е празно.
Полето Парола не трябва да е празно.
Полето Повторете паролата не трябва да е празно.
  1. Декларирам, че съм се запознал с Общите условия за ползване на услугите на Нетинфо.
Полетата маркирани с * са задължителни

Водещи новини