BMW ще е един от изложителите в предстоящия "Автосалон София 2019", който ще участва с най-много експонати. Три ще са премиерите на германския производител на премиум автомобили. Две от тях са от върха на гамата – М8 кабриолет и Серия 8 Gran Coupe. И двата са оборудвани с 4,4-литров V8 двигател, който в стандартния си вариант развива 600 к.с., а във версията Competition мощността му е 625 к.с.
Съвсем нова за посетителите ще е и най-малката модификация – BMW Серия 1, което беше обявено за революционно в историята на марката, тъй като вече е с предно предаване. Благодарение на новата архитектура с предно задвижване, най-малкият баварец предлага значително повече място при почти идентични размери.
Компания ще им прави и Серия 3 с нов двигател във версията M340i xDrive. Това е най-бързата „тройка“ в момента и ще остане такава до излизането на М3. Тя е оборудвана с агрегат, развиващ 374 к.с. за Европа.
Представител на автомобилите с нулеви вредни емисии е BMW i3s. Благодарение на по-голямата си батерия, хечбекът изминава около 280 км с едно зареждане. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 7 секунди.
На изложението ще бъдат показани BMW X5 (версия xDrive M50d) и BMW Х7 (версия xDrive M50i). При последния моторът е 4,4-литров V8, който развива 530 к.с. и 750 Нм въртящ момент.
Участие в изложението ще отбележи и марката MINI, която тази година чества юбилей – 60 години. На щанда ще има два впечатляващи експоната – MINI Clubman във версията John Cooper Works и MINI Countryman.
![Mercedes-Benz G-Class](https://m4.netinfo.bg/media/images/39941/39941506/655-402-mercedes-benz-g-class.jpg)
За Mercedes настоящата година е изпълнена с премиери и не е учудващо, че броят на новите модели на софийското изложение е наистина внушителен. Една от новостите на щанда е А-класа седан. Автомобилът използва познатата вече техника на актуалното издание на А-класата. Моделът има рекордно нисък аеродинамичен коефициент от едва 0,22.
На същата технологична платформа е изградено и новото издание на CLA, като моделът е доста близък по концепция до А-класата седан.
Премиерите от Франкфурт идват на Автомобилен салон София’19
Важно от пазарна гледна точка е представянето на обновения SUV модел GLC, който предлага на клиентите си избор между стандартна каросерия и купе с четири врати, а на автосалона ще е наличен и в особено атрактивната динамична модификация GLC 43 AMG Coupe. Въпросната версия се задвижва от битурбо бензинов V6 двигател с максимална мощност 390 к.с. и пиков въртящ момент от 520 Нм.
С ново поколение е и най-продаваният модел на марката у нас – GLE, а по-големият му събрат GLS идва у нас съвсем скоро след световното си представяне. И двата модела са изцяло нови както като техника, така и като дизайн. Освен с изключително равнище на удобство при пътуване, големият GLS може да се похвали и с изобилие от простор за до седем души.
Може би най-атрактивно от гледна точка на публиката е представянето на спортното подразделение Mercedes-AMG, което може да се похвали с цели три експоната. Най-внушителният измежду тях е G 63, който играе ролята на топмодел в семейството на митичния всъдеход и със своите 585 к.с. и неповторим звук на практика няма нито един пряк конкурент на пазара. Огромната мощ се извлича от четирилитров V8 със система за принудително пълнене с два турбокомпресора. Не по-малко привлекателни за публиката са атрактивното купе с четири врати GT 63 S 4M, както и класическият суперспортен модел GT Coupe R. Четиривратият GT 63 S 4M има под предния си капак фамозен 8-цилиндров двигател с би-турбо пълнене, развиващ 639 к.с. и 900 Нм. С тези си показатели моделът може да постига максимална скорост 315 км/ч и да се катапултира от място до 100 за невероятните 3,2 секунди.
![Volkswagen Passat](https://m5.netinfo.bg/media/images/39941/39941507/655-402-volkswagen-passat.jpg)
Volkswagen Passat ще е основният акцент (обграден от SUV гамата на марката) на щанда на Volkswagen, главно заради голямата технологична модернизация при модела. Актуализацията променя коренно най-успешния автомобил от среден клас в световен мащаб, от който вече са продадени над 30 милиона. Благодарение на следващото поколение инфотейнмънт системи (MIB3), при желание новият модел може да бъде постоянно онлайн и да предостави изцяло нови функции и услуги на водача и неговите спътници. За пореден път бестселърът ще бъде представен на пазара във версии седан и комби.
Един от ключовите варианти в гамата на модела несъмнено е Passat GTE. Това е първият представител на новото поколение plug-in хибридни модели на VW със значително по-голям автономен пробег на електричество. Ключовото нововъведение при него е акумулаторната батерия с повишен енергиен капацитет 13 кВтч, коeто е скок от 31% и увеличава автономния пробег на електричество в условията на новия цикъл WLTP до 55 километра при комби версията Variant и до 56 километра при седана. Благодарение на новите настройки на хибридния режим на движение, сега, дори при изминаване на по-продължителни разстояния, е много по-лесно да се съхрани достатъчно електроенергия за движение без емисии в градската зона в заключителния етап на пътуването.
![Audi e-tron](https://m4.netinfo.bg/media/images/40034/40034439/655-402-audi-e-tron.jpg)
Нареждаме Audi на последно място само защото е част от VAG групата и ще бъде близо до компанията-майка в залите на "Интер Експо Център". На салона във Франкфурт Audi изпъкна с няколко концепции и серийните RS6 и RS7, но те няма да дойдат в столицата. У нас за пръв път на салон у нас ще бъде показан изцяло електрическият Audi e-tron, който има максималната мощност 408 к.с. и пробег с едно зареждане от над 400 км.
Специално за София идва цяла гама SUV меки хибриди с лицето на SQ5, SQ7 и SQ8. Подразделението Audi Sport ще бъде представено от RS5 и RS3, а до тях ще бъде и семейният А6 Allroad.
Софийският автомобилен салон започва на 12 (събота) октомври от 10:30 ч. и продължава до 22 октомври.
Следете ни навсякъде и по всяко време с мобилното приложение на Vesti.bg. Можете да го изтеглите от Google Play и AppStore.
За още любопитно съдържание последвайте страницата ни в Instagram.
Джереми Кларксън определи своите любими коли на годината
* Моля, коментирайте конкретната статия и използвайте кирилица! Не се толерират мнения с обидно или нецензурно съдържание, на верска или етническа основа, както и написани само с главни букви!