В ероятно не сте чували за тази компания, но е много вероятно името й да се превърне в хит в близко бъдеще. Причината затова ще е фокусът й върху производството на достъпни електрически автомобили, нещо, което другите компании още не са успели да направят, като изключим някои китайски производители, но те не изнасят продуктите си извън пределите на Китай.
e.Go Mobile е основана от професор Гюнтер Шух, човекът зад най-продавания електрически ван в Европа - StreetScooter, продаден на Deutsche Post през 2014 г. Тази сделка му осигури нужния капитал за стартирането на e.Go Mobile, а малко след това германският доставчик на части ZF Friedrichshafen инвестира 135 млн. евро за съвместно производство на автономен минибус.
Първият модел на e.Go се казва Life. Това е миниатюрен модел, който е по-малък от Fiat 500, но предлагащ място за четирима. Той ще се предлага в три версии. Базовият e.Go Life 20 размита на батерия с капацитет 14,9 kWh и мощност от 27 к.с. на електромотора, като пробегът му (по цикъла NEDC) ще е 121 км. Цената на версията започва от 15 900 евро в Германия.
Honda разработва революционни батерии за електромобили
Тайното китайско оръжие за доминация на пазара на електромобили
e.Go Life 40 разчита на батерия с капацитет 12,1 kWh и мощност на електромотора от 54 к.с., като пробегът на автомобилчето е изчислен на 142 км, е цената започва от 17 400 евро. e.Go Life 60 се захранва от батерия с капацитет 12,5 kWh, електромоторът е с мощност 80 к.с., а пробегът - 184 км при стартова цена от 19 900 евро.
Компанията твърди, че вече има 3200 заявки за e.Go Life и спира да приема други до старта на производството. Bloomberg съобщава, че то ще започне през март 2019 г. в завода в Аахен, а доставките трябва да последват месец по-късно. Ако всичко мине според предварителния план, до 2022 г. e.Go Mobile ще прави по 100 000 автомобила годишно.
Следете ни навсякъде и по всяко време с мобилното приложение на Vesti.bg. Можете да го изтеглите от Google Play и AppStore.
За още любопитно съдържание последвайте страницата ни в Instagram.
Уникално BMW E30 M3 Evo от Vilner
BMW и Mercedes може да обединят платформи и технологии
"Дейли Сабах": Volkswagen избра Турция за новия си завод
криза, която тихо расте" />
