Н якои търсят тръпката в преследване на спиращи дъха гледки към потъналия Титаник, други си спестяват този адреналин (за тяхно щастие) и залагат на сигурното – скъп, много скъп автомобил, с който да излекуват някоя драма от милионерското се ежедневие.
За тази специална група клиенти Mulliner подготви Batur, който най-после премина през тежката тестова програма и е готов да потегли към своите собственици. Всички 18 бройки ще бъдат направени на ръка от Mulliner в Крю, Великобритания. Всяко едно четириколесно бижу ще бъде направено за около четири месеца. Последният от тях ще излезе от завода в края на 2024 г. Няма да има два еднакви автомобила от тази серия. Причина за това е на практика безкрайният списък от възможности за персонализация, в които влиза и 18-каратово златно покритие за вентилационните отвори и прибора Charisma.
Първите два прототипа от серията са наречени Zero и Zero-Zero. По време на тестовете са били изпитани 800 уникални компонента Колите са прекалила еквивалента на 5 години в пустинята Аризона, за да е сигурно, че устойчивите материали ще оцелеят при всякакви условия. Това важи също и за системата за разпределение на въртящия момент между колелата (torque vectoring), системата за завиване на четирите колела, електронния диференциал с ограничено припръзване, активната стабилизация за накраняне на каросерията, въздушното окачване, настройващо се спрямо скоростта на движение и т.н.
Какво е задвижването на Batur by Mulliner четете на CarMarket.bg
