Н ики Златков и Prospeed изкараха Audi S1 Pikes Peak by Prospeed за пръв път на писта. Това е поводът да се свържем с пилота, който да разкаже повече за този уникален състезателен автомобил, плод на над 5-годишен труд.
Златков разказва, че това е напълно нов автомобил, много подобен на старата му бегачка за планинските надпревари, но с изчистени всички нейни недостатъци.
Автомобилът следва силуета на емблематичния S1 Pikes Peak, с който Валтер Рьол печели „Изкачването към облаците” през 1985 г. Златков казва, че това не е реплика, защото екипът му е добавил много нови компоненти, но най-важното – автомобилът е разработен спрямо настоящите условия, аеродинамиката е различна, центърът на тежестта, височината… Просто общото впечатление е като да гледаме оригинала (предното крило е особено издаващо), но реално това е коренно различен автомобил. Все пак тогава цялото 20-километрово трасе е макадамово, а днес – асфалтово.
Златков е много обнадежден от първата обратна връзка от автомобила. Сега за екипа предстоят тестове на „Серес”, където трябва да се уточни управляемостта, защото високата мощност не значи задължително скорост и ниско време в манша. В Гърция ще се търси скорост в завоите. След това, в мига, в който Ники усети, че е готов, ще се търси първият възможен старт от Европейския планински шампионат, за да тества автомобила в реални бойни условия. А през 2024 г. ще се гони пълна програма в Европа.
Болната тема за участието му в България… Той иска и би участвал в кръгове от планинския шампионат, но за целта федерацията трябва да му размрази лиценза. Това, обаче, не зависи от него.
Още любопитни факти и мощността на модела може да разберете на CarMarket.bg
