След две години магистрала "Марица" ще е готова

С�о �оителството на Лот 1 от автомагистрала "Марица" започна официално днес край Чирпан.

Трасето е дълго 31.4 км в отсечката от село Оризово до Димитровград. Предвижда се изграждане на 22 големи съоръжения 8 селскостопански подлеза, 10 надлеза и 4 моста, както и реконструиране на напоителни системи, водопроводи и електрически далекопроводи.

Срокът на изпълнение на участъка е 25 месеца. Строителят, избран след международен търг, е италианската компания "Кооператива Муратори & Чементисти". Финансирането в размер над 133 млн. лв.  без ДДС  е осигурено от европейската оперативна програма "Транспорт".

Строителството на Лот 2 от магистралата - 34 км от Димитровград до Харманли - започна преди седмица и по план сдружението "Марица Хайуей" трябва да завърши строителството за 25 месеца -  до август 2013 г.

"Марица" е автомагистрала, която, когато бъде завършена, ще свързва АМ "Тракия" с Граничния КПП Капитан Андреево.

Планираната дължина на магистралата е 117 км - от връзката с "Тракия" при пътен възел Оризово, покрай Димитровград, Хасково, Харманли, Любимец, Свиленград до границата с Турция.

"Марица" съвпада с Трансевропейската магистрала "Север - Юг", която свързва Централна и Източна Европа с Близкия Изток и Азия.  През автомагистралата преминава и пътният трафик за Гърция при пътен възел Ново село.

Строежът на тази магистрала е започнал през далечната 1979 г. и до края на 1991 година са пуснати в експлоатация отделни участъци с обща дължина 19,14 км.

От средата на 1992 до 2010 г. строителството на магистралата е изпълнявано по коригирани и често променяни графици.

От 1992 година по проекта са сключвани три договора - по един за всеки от трите участъка и 54 анекса. Общата стойност на изградените участъци за целия период е 132 милиона лв, според данните на АПИ.

На 16 май 2007 г. е открит готов участък от 16,66 км между Харманли и Любимец. Само че, малко по-късно се разбира, че липсва износващият пласт асфалтобетон и участъкът е затворен за ремонт.

Изпълнители на този участък са били "Пътни строежи" АД - Пловдив и "Мостстрой" АД, а надзорът е бил извършван от "Пътинвестинженеринг" АД, София, а инвестицията - 65 млн. лв.

На 2 октомври 2010 г. министър-председателят Бойко Борисов и министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев откриха завършен участък с обща дължина 30,28 км, включително ремонтирания участък от Харманли до Любимец и нова отсечка от Любимец до Свиленград.

Стойността на извършеното строителство е 36 млн. лв., изграден е мост над река Марица с дължина 392 м, четири малки моста, 17 селскостопански подлеза и пет пътни надлеза.

"31 години след началото на изграждането на магистрала "Марица" сега се поставя първа копка на последната липсваща отсечка", каза днес министър Плевнелиев. Той обеща на строителите всеки месец проверки.

"Обещах строителство на три магистрали, а сега работим по шест", посочи министърът.

"През август ще бъде поставено началото на отсечката Кърджали - село Подкова, през септември - на нови 8 км от околовръстния път на София и на Лот 1 от автомагистрала "Струма", през октомври - на Европейски коридор номер 8 - Маказа. Ако попитате защо сега - защото имаме правилен модел, приоритети и работим много", подчерта министър Плевнелиев.

На първата копка край Чирпан присъстваха премиерът Бойко Борисов, посланикът на Италия Стефано Бенацо,областният управител на Стара Загора Йордан Николов, кметовете на общините Чирпан и Братя Даскалови, строители.