С изграждането първо на Азиатска магистрала №1 от Токио до Истанбул проектът цели създаването на съвременна версия на Пътя на коприната, отбелязва вестникът.
"Гардиън" пише още, че в проекта участват 32 страни. Системата от пътища ще свързва Южна Корея с Турция, Бутан с България и Финландия със Шри Ланка, посочва британският вестник. Най-голяма полза от проекта ще имат страните, които са във вътрешността на Азия без излаз на море, например Бутан, Лаос, Монголия и Непал.
Плановете датират още от 1959 г., но изпълнението им през последвалите 45 години е било осуетено от разделението на света заради Студената война, коментира още вестникът. В крайна сметка през ноември 2002 г. се стигнало до окончателния вариант. Повечето пътни артерии вече са готови, но по немалко ще се изисква допълнителна работа заради международните стандарта. Пусковият срок е 2010 г.
