Идеята е да се обединят усилията на всички институции, които имат отношение към живота и здравето на човека, обясни зам.-министърът на вътрешните работи Румен Стоилов.
Според набелязаните мерки ще се актуализират програмите за обучението по безопасно движение, провеждано в детските градини и училищата до VIII клас.
Предвидени са и нови национални конкурси и състезания по правилата за движение, приложно колоездене, викторини и др.
Трябва да се подобрят организацията, регулирането и контрола на движението в районите около училища, детските заведения и участъците с масово придвижване на деца, констатира програмата.
Ще се засили и контролът върху шофьорските изпити, по спазването на скоростните режими, натоварването на колите и работата на шофьорите в обществения и градски транспорт.
Планът предвижда също да се изгради система за периодично обучение на водачите, за да оказват първа долекарска помощ, както и точкова система, за да стане по-ефективно допълнителното обучение.
Сред алтернативните методи, с които ще се повишава професионалното майсторство на шофьорите, е изграждането на тест-драйв полигони за допълнително обучение.
Поетапно ще бъдат въведени автоматичен контрол върху спазването на скоростните режими и преминаването на червен светофар, както и изкуствени ограничители на скоростта.
Децата и младежите ще се обучават да карат велосипед безопасно и да използват защитни елементи и каски, като ще се осигурят обособени трасета за велосипедисти както в населените места, така и извън тях.
С предвидените мерки ще се подобрят видимостта, контролът и регулирането на светлините на превозните средства. За децата и учениците, както и за всички уязвими участници в движението, се препоръчва ползването на светлоотразителни елементи, за да се намали броят на смъртните случаи при катастрофи нощем.
Предвижда се също да бъде ограничен вносът на стари амортизирани коли, които не отговарят на екологичните норми. Ще се усъвършенстват и периодичните технически прегледи.
Съществен момент от програмата е въвеждането на обучение за оказване на първа долекарска помощ. То ще обхване както специализираните контролни органи на МВР, транспортното министерство и служителите от "Пътна помощ", така и водачите, осъществяващи обществен превоз на хора и товари.
Провеждането на целенасочена застрахователна политика също е част от изброените мерки.
