О т есента мъникът на БМВ - "единицата" - ще се предлага в още един вариант - 130i, който ще има нов шестцилиндров двигател с работен обем от 3 литра и максимална мощност 265 к.с.
С този мотор под капака си автомобилът без проблем достига 250 км/ч, и при това се нуждае от електронен ограничител на скоростта, за да бъде обуздан. Ускорението също е доста впечатляващо за автомобил от този клас - от 0 до 100 км/ч за 6.2 секунди.
Системата xDrive ще се вгражда в седана и туринг версиите на новата "тройка" и "петицата". Петата серия на БМВ ще се сдобие с нов "капитан" - 550i, който ще съперничи на легендарната М5. Двигателят на най-мощната редова "петица" ще е V8 с 367 к.с., достатъчни за ускорение от 0 до 100 км/ч в рамките на 5,5 сек. Същият двигател ще се вгражда и двете версии на "шестицата" - купе и кабриолет.
Във флагманската седма серия ще се появи дълга версия на 730d, която ще носи логичната номенклатура 730Ld, както и нов дизелов двигател с 330 "коня", който ще се вгражда в модела 745d.
Новостите при X3 са двулитров бензинов двигател (150 к.с.), както и увеличена с 14 к.с. мощност на трилитровия дизелов агрегат, който вече ще разполага с 218 к.с.
криза, която тихо расте" />
