Honda FCX бе дадена на секретариата на кабинета на министрите, а четири Toyota FCHV отидоха в различни правителствени органи.
"Автомобилите се оказаха по-тихи отколкото очаквах. Те са леки за управление и се движат плавно", обясни премиерът Дзуничиро Коидзуми, направил пробно каране на автомобилите. Още през февруари Коидзуми представи на заседание на японското правителство тригодишна програма, насочена за популяризация сред гражданите и компаниите на новите водородни автомобили. За момента на продажбите пречи отсъствието на необходимата инфраструктура на бензиностанциите и високите цени.
За една година от Honda са планирали смята да предоставят при подобни условия в Япония и САЩ около 20 такива автомобила, а Тойота ще пусне около 30 подобни в близките 2-3 години.
