Частните панелни гаражи около блоковите пространства не са законни, но не само че не намаляват, а и постоянно възникват нови, които нерядко са поставени в зелените междублокови пространства, коментира по този повод "Дарик радио".
Според кмета на най-големия жилищен комплекс в София - "Люлин", обикновено в събота или неделя се появява някой кран, който поставя клетки.
Там, където клетката е върху общинска земя, общината започва да глобява редовно и след това предприема принудително изземване на общинската собственост, като принуждава собствениците да ги премахнат.
Големият конфликт е с частните собственици, които са възстановили земята си и сега техните гаражни клетки се оказват вече върху частна земя, а не на общинска, както е било малко преди това.
Разполагането на гаражни клетки е незаконно, заяви по-рано през седмицата пред "Дарик" шефът на дирекция "Архитектура и градоустройство" арх. Георги Бачев.
"Те са незаконни. Пуснал съм писмо до всички райони да ги идентифицират на кадастрални листове и след това или чрез полицията, или чрез районните кметове, през домоуправителите или председателите на етажната собственост ще се помъчим да разберем кой стои зад всяка гаражна клетка", заяви той.
Цената на гаражните клетки не е никак ниска, информираха междувременно служители от две фирми, предлагащи такъв артикул. В рамките на София те се предлагат за 1500-1600 лв.
Според арх. Бачев фирмите, които предлагат гаражни клетки, не са нарушители - те са просто търговци; нарушението извършват тези, които купуват техните изделия, за да ги използват за гараж или търговия.
От дирекция "Архитектура и градоустройство" предлагат няколко решения за справяне с проблема.
"Когато ги идентифицираме и знаем кой е собственик, районният кмет би могъл да ги покани по пътя на договора да сключат договор за отдаване под наем. В случаите, когато са на зелени площи, те трябва да бъдат преместени, защото в крайна сметка политиката на столицата е да се изграждат подземни гаражи", обясни арх. Бачев.
