П ротест срещу ниските цени на имотите по Северната тангента се провежда пред Столична община.
Преди началото на заседанието на Столичния общински съвет (СОС) пред общината се събраха около 100 души. Протестът е подкрепен от ВМРО. Протестиращите носят плакати „Общината дарява – ние не” и „Г-н Диков, защо сменяте нелегално статута на земята ни?”.
„Проблемът е в подробния устройствен план, защото остават имоти, които са под законовия минимум като площ. Не е ясно тези имоти после как ще се ползват и какъв статут ще имат, заяви Карлос Контрера, юридически съветник на ВМРО. По думите му устройственият план е гласуван от СОС още през 2009 г., през 2011 г. е изменян.
„Съществува един друг въпрос – независимо какво ще се случи, рано или късно тази тангента ще се състои. Проблемът е, че построяването на тангентата, нататък във времето общината е задължена да изгради довеждащата до тангентата инфраструктура, което означава, че ще има разширяване на улици, вероятно нужда от пробиви, ремонт на улици, което е свързано с инвестиционната програма на общината – в частта за транспорта, което означава, че е свързано вероятно с отчуждителни мероприятия на имоти покрай тези пътни артерии”, обясни Контрера.
Според юридическия съветник на ВМРО, вероятността да се повтори същата процедура по отчуждаване от частна в общинска собственост е много голяма.
Според Контрера до момента няма ясна представа кога, как и колко ще струва това. Сега, в тази сесия, се гласува прогнозната бюджетна рамка до 2017 г. на Столична община, посочи той.
Аз съм много изненадана, че протестират пред общината, защото този проект е държавен.
Това каза кметът на Столична община Йорданка Фандъкова, попитана дали ще се срещне с представители на инициативните комитети на протестиращите срещу отчуждителните процедури за Северната скоростна тангента.
По думите на Фандъкова държавната агенция „Пътна инфраструктура” прави тези отчуждителни процедури.
„Наистина не мога да разбера защо са тук. Те протестират срещу цените за отчуждаване, към които общината няма отношение по никакъв начин”, заяви Фандъкова.
Според кмета на Столична община, преди отчуждителни процедури нищо не може да се случи и това са просто „предизборни процеси”.
Не сменям нелегално статута на земята им, не съм аз този, който сменя статута,
каза пред журналисти главният архитект към Столична община Петър Диков по повод протеста за ниските цени за отчуждаваните земи. По думите му хората протестират срещу оценките. Отново не са уцелили този, пред когото трябва да протестират, посочи той.
„Първо, скиците не ги издавам аз, нито аз приемам статута, нито аз определям оценките за отчуждаване на земята. Аз внесох решение за съгласие на Общински съвет, за стартиране на разработване на подробни устройствени планове”, посочи Диков.
На въпрос, ще бъда ли преместено трасето, преди да са завършили съдебните дела, които хората водят, Диков посочи: „Хората водят дела, и съгласно решението на съда, строителство, преди да се приключат дела по отчуждаване, няма”.
Попитан, как ще бъде преместено трасето, Диков заяви: Ясно е, че не може да бъде преместено, без да има разрешение. Архитект Диков посочи, че се е разбрал да се срещне с хората.
Във връзка с това, срещал ли се е в Кремиковци с тези хора и казвал ли е, че ще бъдат обезщетени за 50 евро/кв. метър, Диков заяви: „Аз не определям оценки и никога не съм определял оценки, дори не знам механизмите, по които се определят оценките на земята за отчуждаване”.
Договорът за изграждане на Северната скоростна тангента беше подписан в средата на февруари. Очаква се строителните дейности да започнат през пролетта и да приключат до края на 2015 г.
Северната скоростна тангента е обект от изключително значение за София и страната, тъй като в нея се пресичат едни от най-важните пътни връзки – АМ "Тракия", "Хемус", "Люлин" и пътят София – Калотина. Дължината на отсечката е 16.54 км., предвижда се изграждането на 19 съоръжения и три големи пътни възела.
