ОБ БСП изразиха подозрения за нарушения при обществената
поръчка за строителството на северния лъч на втори метродиаметър
от "Обеля" до пътен възел "Надежда".
Има нарушение на тръжната
процедура и компетентните органи могат да се самосезират, каза
на пресконференция в централата на БСП депутатът Димчо
Михалевски.
Нашите подозрения са свързани с това, че не са
спазени изискванията на възложителя, които са
част от тръжната процедура, а именно обективната и прозрачна
оценка на изискванията за опит на компаниите по отношение на
изграждане на метро по открит способ, обясни той.
При
предварителната техническа оценка - опит и обем на завършени
обекти в тази област, има съвсем очевидно толериране на фирми,
които нямат никакъв опит в изграждане на метро, каза лидерът на
БСП Сергей Станишев.
Той посочи, че фирмите, свързани най-вече с
високо строителство и частично с пътно строителство, получават
максималните 18 точки, а фирмите, които имат опит в строителството на метро, получават от 5 до 9 точки.
Още на
предварителния етап от тръжната процедура се прави всичко
възможно тези фирми, които имат опит в строителството на метро,
да бъдат отстранени, смята той.
Станишев отбеляза, че търгът се
печели от консорциум "Метро Билд", която е съдружие между две
фирми, които нямат опит в строителството на метро.
Той отбеляза,
че двете фирми, които печелят, имат възможности за строителство
от трета до пета категория, а метрото е първа категория.
По
думите му консорциумът побеждава с цена от 53 млн. лв. фирми
с оферти от 50 млн. лв.
От своя страна изпълнителният директор
на "Метрополитен" АД Стоян Братоев коментира, че двете фирми, класирани след обществените поръчки за северния
лъч на втория метродиаметър, са направили най-изгодни
икономически предложения.
Той беше потърсен за
коментар на изнесените от БСП данни.
Комисията,
прегледала подадените документи, е била от "Метрополитен" АД,
Столичната община, Агенцията за обществени поръчки и от Съюза на
одиторите към Сметната палата.
По първата обособена позиция са
кандидатствали 14 фирми. Две от тях са отстранени от процедурата
поради нередовни документи.
Крайното класиране на кандидатите
за строителството на участъка е извършено съгласно формулата,
публикувана в тръжните условия.
На първо място с 96,575 точки е
класирано обединението "Метро Билд" с водещ партньор "Сиенит"
ООД, като предложената от тях цена е 53,419 млн. лв.
На второ
място с 95.603 точки е класирано обединение "Сердика-север" (с
партньори "Главболгарстрой" АД и "Стройинжект" АД), като
предложената цена от тях 50,9 млн. лв.
За втората обособена
позиция са се явили 10 кандидати за строителство. На първо място
е класиран консорциум "Метростроителство 2009" (с водещ
партньор "Станилов" ЕООД и "Димов къмпани") с 95,712 точки и
предложена цена 34,599 млн. лв.
На втора позиция е класирано
обединение "Сердика-север" (с партньори "Главболгарстрой" АД и
"Стройинжект" АД), които са с 94,983 точки, а предложението е за
36,610 млн. лв.
Общата дължина на участъка в двете обособени
позиции е 2339 метра (1300 метра и 1039 метра), като по него ще
има две подземни станции и подземен паркинг.
По думите на
Братоев все още не са подписани договорите с класираните
изпълнители, тъй като е в сила срок за обжалването на
конкурсните процедури.
Източник:
БГНЕС
