Тя бе издадена през пролетта от "Морска администрация"-Бургас заради лошото състояние и амортизацията на бетонните кейове.
Два от тях са пред хотелите "Бургас" и "Виктория палас", а третият е в центъра на залива.
Въпреки забраната, на трите съоръжения продължават да акостират десетки корабчета за разходка в морето, които отвеждат летовниците до Несебър и до Свети Влас. Те се превърнаха в златен бизнес за много рибари от региона, тъй като един курс до Несебър например струва 15 лева в едната посока.
Това съобщиха за БТА представители на сдружение "Месамбрия", които подготвят подписка срещу незаконното ползване на морските съоръжения. Те ще сезират отговорните институции и министерства за нередностите.
"Съществува реална опасност да се повтори инцидентът от дискотека "Индиго", но този път това да се случи на някой от мостиците в Слънчев бряг", предупреждават те.
Бетонните плочи са пропукани, съоръженията се клатят
и всеки момент могат да се срутят, описва състоянието им секретарят на сдружението Иван Йорданов.
По думите му фрапантното в случая е, че от началото на летния сезон трите мостика са се превърнали в незаконен частен пристан, за ползването на който се събират такси от собствениците на корабчета.
Близо 30 на ден са плавателните съдове, които разхождат туристи, а круизите се правят през 20 минути. За да извършват дейността си, собствениците на атракционни лодки плащали за кей 1200 лева.
"Вярно е, че лодките работят и нарушаваме забраната, но какво да направим, като разчитаме само на доходите от морския транспорт през летния сезон. Идвали са проверяващи от "Гранична полиция", но всеки бяга и се спасява както може", признава Цветан Георгиев, собственик на корабче.
Трите моста в Слънчев бряг са изградени през 1968 г.
като за този период не са извършвани никакви ремонтни дейности по тях. Преди пет години те бяха отдадени на концесия от собственика им "Слънчев бряг" АД, но нито един от концесионерите не спази нормите за поддръжка и не вложи средства за укрепването им.
След предписание на "Морска администрация" остарелите мостици бяха бракувани и извадени от активите на дружеството, а пристанищните специалисти издадоха заповед, с която забраниха спирането на плавателни съдове до опасните съоръжения. Те бяха продадени за старо желязо.
"Голяма опасност крият и трите моста в Слънчев бряг. Няколко пъти сме извършвали проверки, съставили сме два акта, като глобата е от 50 до 200 лева. Колкото и да е абсурдно, това е единственото, което можем да направим.
"Морска администрация" не носи отговорност при нещастен инцидент. Вината поема собственикът на тези съоръжения, но до момента нямам информация кой е той", каза за БТА шефът на морската администрацията в Бургас Живко Петров.
Той допълни, че преди 20 дни кметът на община Несебър Николай Димитров е сформирал комисия, която да определи дали мостовете все още са годни за ползване, но до този момент няма изготвено становище.
"Не помня на кого съм продала пирсовете, нито за колко пари. Не намесвайте дружеството в този проблем, защото съоръженията вече не са негова собственост. Собственик е единият от наемателите преди години, но точно кой е, не мога да ви кажа", е посочила в телефонен разговор с репортер на БТА изпълнителният директор на "Слънчев бряг" АД Малина Бакалова.
През 2008 г. мостиците бяха отдадени под наем на фирмата "Инти Несебър" ЕООД с управител Цветан Георгиев, който обаче отрече да ги стопанисва сега.
Последвайте ни
криза, която тихо расте" />
