Н е популизъм, а повече камери и повече контрол на пътя трябват. Това коментира пътният експерт и бивш началник на КАТ Алекси Стратиев пред Нова ТВ.
Той и Любка Маринова от Асоциацията на пострадалите от катастрофи коментираха новите предложения за промени в закона за движение по пътищата.
По думите на Алексиев с новите текстове нищо не се променя за скоростта,
а се предвижда двойно увеличение на глобите, ако не си платиш навреме.
Сред мерките са свалянето на новите или младите шофьори от мощните коли, както и задължително нощно кормуване за всички кандидат-шофьори. Тези промени ще се опитат да приемат депутатите от транспортната комисия преди второто четене на Закона за движение по пътищата.
Депутатите искат засилване на подготовката на кандидат-шофьорите, както и увеличаване на часовете. Сред промените са и връщането на задължителната подготовка на полигон, както и шофирането по магистрала.
Има предложение и за намаляване на броя на контролните точки за категорията „млад водач", както и да се намали скоростта за тях.
От началото на годината младите шофьори са предизвикали
35 тежки произшествия, загинал е 1 човек, а ранените са 41.
Водачите с до две години стаж са причинили 483 тежки катастрофи, загинали са 44 души, а ранените са 640. Това са данните за 2015-та.
„От началото на годината имаме една жертва по вина на новите водачи, в същото време имаме 110 загинали”, заяви още Алекси Стратиев.
Последните промени предвиждат и затвор за бясно шофиране в населени места. За шофьорите-убийци от МВР искат затвор до 3 години. Със затвор да се наказва и участието в нелегални гонки. Идеята е зад решетките да отиват джигити, засечени на пътя с повече от 60 км/ч над ограничението.
Данните на МВР показват, че само през последните 2 години шофьорите-убийци на пътя са над 3 000. Толкова са само водачите, засечени от камерите на КАТ с бясно шофиране.
