Нарушения за 127 млн. лв. в БДЖ констатира одитен доклад на Министерството на транспорта (МТИТС).
Той обхваща периода от началото на 2007 г. до септември 2009 г. и според министър Александър Цветков това, което се е случвало в компанията (BDZ.bg), е "абсолютно безобразие".
Сред най-фрапиращите нарушения е липсата на 18 платени спални вагони, които все още не са доставени.
За тях са платени 14 млн. евро на швейцарската фирма "Арвекс", според приемо-предавателния протокол са собственост на БДЖ, но никой не знае къде са. Според информация на МТИТС те не са на територията на България.
Обществената поръчка, подписана през 2008 г., е за общо 30 вагона. 18-те липсват, а шест от другите вече са извадени от употреба, защото са в неизправност.
Като пример за абсолютно безхаберие министърът посочи и факта, че от 2007 до 2009 г.
ръководството на БДЖ не си е прибрало 35 млн. лв. дължимо ДДС
Одитът е установил и проблеми при избора на фирма доставчик за работно облекло на служителите.
През 2008 г. бил подписан договор, а месец по-късно той бил прекратен, без да се посочат мотиви. Новият е подписан, без да има процедура за обществена поръчка, а стойността му е с 500 хил. лв. по-висока от първоначалния.
Цената, на която са закупувани униформите, е 300 лв., което е много повече от реалната категоричен беше министърът.
От 200 проведени търгове за периода 2007 - 2008 г. са прегледани 37 обществени поръчки, като в половината от тях са констатирани нарушения. Предстои проверка и на всички договори за периода 2008 - 2009 г.
За нарушенията ведомството е подало сигнал до прокуратурата
Според Цветанов пряка отговорност за тях носят изпълнителният директор и Съветът на директорите на БДЖ.
Той отбеляза, че всичко това е причина за тежкото финансово състояние на железниците.
Към настоящия момент дълговете на компанията са около 700 млн. лв. и тя няма да се стабилизира без подкрепата на държавата, отбеляза той.
