Експеримент, при който дизелово гориво от седем български бензиностанции кристализира при не много ниски температури, насочи отново вниманието към зимните проблеми с нафтата у нас. В предаването "Здравей, България!" на Нова ТВ мнение дадоха представител на верига бензиностанции, собственик на автосервиз и професионален шофьор.
При ниските температури е нормално в дизеловото гориво да се образуват парафинови кристали, обясни Калоян Кършев, технически директор на една от веригите бензиностанции. Той посочи, че под парафин не бива да се разбира само свещ, защото и метанът е парафин.
По думите му стандартът определя при каква температура дизеловото гориво трябва свободно да преминава през горивните филтри на колите и у нас той е минус 15 градуса. За целта в нафтата се слагат депресаторни добавки, които пречат на слепването на кристалите в горивото. Добавките се слагат първо от производителя, след това и в бензиностанциите, уточни Кършев.
"Това, че горивото помътнява, не означава, че не може да минава през филтрите", посочи той и подчерта, че тестваната българска нафта няма да има проблем с това.
На различно мнение е Васил Димитров, собственик на автосервиз, който често се сблъсква с проблеми, причинени от некачествено гориво от български бензиностанции. Неговата практика показва, че при рязко понижение на температурите в началото на зимния сезон има случаи на автомобили, които не могат да запалят. "Доста автомобили стартират трудно и спират малко след това или изобщо не могат да стартират".
В съвременните дизелови комън-рейл системи има много сериозни изисквания към горивните филтри, които трябва да пропускат частици с размер до два микрона, обясни Димитров и отбеляза, че клиентите му подценяват значението на филтрите.
"Спирането на автомобилите зимно време става именно от натрупването на парафин в горивния филтър", посочи той.
"Качеството на горивото е по-добро, не е като преди години, но наистина има какво да се изисква", коментира на свой ред професионалният шофьор Валентин Иванов. Той сподели, че дизеловият автомобил, който управлява, обикновено стартира трудно при температури от минус 15 градуса. "Ако идеята е да купуваме добавки…", обърна се той към представителя на веригата бензиностанции.
Целия разговор можете да проследите във видеото:
