Сред гостите на откриването бе и българският протоимигрант Шефкет Чападжиев от Чикаго, който е сред първите кандидат пътници.
Космическият "самолет", който е голям колкото лек самолет и прилича на малка совалка с реактивен двигател, бе представен в понеделник в пустинята Мохаве, щата Калифорния.
Компанията на Брансън "Върджин галактик" (Virgin Galactic) създаде машината, за да могат любителите на силни усещания с пари да се разхождат из Космоса така, както хващат самолет до Лондон.
Според неговите създатели корабът и неговият носител WhiteKnightTwo са предвестници на нова ера в усвояването на космическото пространство, в която пътническите полети до далечната дестинация ще се извършват всеки ден - подобно на тези от гражданската авиация.
Още следващата година се очаква да бъдат проведени всички тестове и да се получат необходими лицензите от американските власти. В края на 2011 или началото на 2012 г. ще започнат и самите пътнически полети.
300 души, които вече са платили на "Върджин галактик" около 20 хил. долара "капаро" за полетите, билетите за които струват 200 хил. долара, присъстваха на откриването на машината.
На борда на космическото превозно средство могат да се возят до шест пътници и двама души екипаж. Първите щастливци са самият Брансън, съпругата му, майка му и двете му деца.
Те ще тръгнат през 2010 г. след 18 месеца изпитания
Семейството ще пътува само няколко минути, преди SpaceShipTwo да се спусне обратно към Земята до космодрума в Ню Мексико, който в момента е още в процес на изграждане.
Полетите ще се осъществяват на 110 км височина в т.нар. суборбитален полет. Първоначално носителят wk2 ще издига SS2 на около 18 км, след което космическият кораб ще се отделя и ще пуска своите ракетни двигатели, за да продължи самостоятелно.
Полетите ще траят стандартно около два и половина часа, като от тях над пет минути пасажерите ще прекарат в безтегловност.
Веднъж издигнали се в Космоса, те ще могат да "разкопчаят коланите" и да съзерцават през огромните прозорци, каквито досега не е имал нито един космически съд.
В кабината има достатъчно място за забавления на нулева гравитация, рекламира сайтът на Брансън.
В списъка с чакащите пътници има около 80 хил. души. Засега те са просто богати щастливци.
Амбицията на Брансън обаче е цената на полетите да се сведе до ниво, на което стотици хиляди хора могат да си позволят екзотичната екскурзия.
Той се надява също така, че оттук нататък ще се промени и начинът, по който се извършват земните полети, като станат много по-бързи чрез използването на суборбитални маршрути.
Новият самолет е наследник на самолета "Спейсшип 1", който осъществи първия частно финансиран полет на хора в Космоса на 21 юни 2004 г.
Миналата година Шефкет Чападжиев плати 200 хил. долара, за да лети в Космоса след края на 2009 г. Той е записан под номер 182 в списъка на компанията."Исках да съм сред първите 100, но ми казаха, че местата вече са заети", каза тогава той.
Последвайте ни
