Вестник "Московский комсомолец" съобщава днес, че причината за катастрофата на самолета "Як-42" край руския град Ярославъл е груба грешка на пилотите.
Te забравили да изключат т. нар. стоянъчна спирачка, еквивалент на ръчната спирачка при автомобилите - елементарна грешка, популярна сред автомобилистите като "грешката на блондинката".
Вестникът се позовава на достоверен източник от авиационната промишленост, според когото
това е било установено от разследващата комисия.
Самолетът е потеглил по пистата за засилване с действаща "ръчна спирачка" и не е успял да набере достатъчно голяма скорост, за да излети.
Освен това, твърди източникът на "Московский комсомолец", от разшифрованите записи на разговорите в кабината се разбира, че малко преди излитането командирът на екипажа на "Як-42" наредил на втория пилот да поеме управлението, като мотивирал заповедта си с това, че се почувствал зле.
Задължение именно на командира е изключването на спирачката, но е възможно в момента на предаването на управлението пилотите да са забравили за нея и да
не са обърнали внимание на светещия сигнал на таблото с индикатори.
Източникът не изключва, че когато самолетът е започнал да рулира, пилотите най-сетне са забелязали, че излитат "на ръчна" и са я изключили, но вече е било твърде късно.
Може би за изясняване на ситуацията ще помогне единственият оцелял при катастрофата, бордовият инженер Александър Сизов.
Той се намира в тежко състояние и лекарите, макар да твърдят, че има всички шансове да се върне към нормален живот, засега не позволяват разговори с него.
