Цунами, наводнения и бури поставиха логистиката в центъра на вниманието
Цунами, наводнения и бури поставиха логистиката в центъра на вниманието   
Източник: ЕПА/БГНЕС
1

Когато вълна цунами, предизвикана от голямо земетресение, се стовари върху защитните стени по източното крайбрежие на Япония на 11 март миналата година, някои по-второстепенни последици голямата трагедия бяха усетени чак в графство Уест Мидландс, в Англия.

Прекъсването на работата на японските производители на електроника заради цунами доведе до недостиг на ключови електронни компоненти в автомобилните заводи във Великобритания.

Още едно доказателство за уязвимостта на глобалните снабдителни вериги дойде през ноември, когато наводнения в Тайланд заляха райони, на които се падат 45% от световния капацитет за производство на хард дискове.

Между тези две природни бедствия разрушителни бури в американския щат Тенеси през април нарушиха силно някои домашни снабдителни вериги в САЩ.

Множество природни бедствия повдигат сериозни въпроси за това как търговците на дребно и промишлените предприятия ще съумеят да продължат аутсорсинга в Азия, който преобрази световната икономика през последното десетилетие.

Все повече компании, според изпълнителни директори, които отговарят за логистиката, анализират рисковете, когато се разчита на един-единствен доставчик на хиляди километри от техните основни предприятия.

Тези проблеми засилиха тревогите за снабдителните вериги, която много фирми изпитват, откакто установиха след икономическата криза от 2008 г., че имат прекалено големи запаси.

Лишените от гъвкавост снабдителни вериги продължиха да доставят стоки, след като в резултат на рецесията стана невъзможно поръчаните обеми да бъдат продавани на печалба.

Въпросът е колко бързо новите тревоги ще доведат до очакваното прехвърляне на част от производствената дейност от Азия към Турция, Мексико или други страни с евтина работна ръка, които ще позволят на промишлените компании и веригите за търговия на дребно да скъсят своите снабдителни вериги.

Марк Парсънс, високопоставен представител на логистичния оператор DHL за Великобритания и Ирландия, отговарящ за снабдителните вериги, казва, че рискът на снабдителните вериги, който никога не е будил безпокойство у бизнес елита, сега е редовна тема на разговорите с мениджърите на най-високо равнище.

Единственият въпрос е колко бързо тази загриженост ще доведе до реални промени в снабдителните модели.

"Ще мине малко време преди купувачите да се замислят върху онова, което може да е тема на равнище бордове", прогнозира Парсънс.

Стивън Голд, служител с опит в областта на снабдителните вериги, който сега работи за консултантската фирма Alvarez & Marsal, казва, че индивидуалните решения ще зависят от спецификата на търсенето на съответните продукти.

Голд, чийто централен офис е в Съединените щати, посочва, че компаниите от сферата на текстилната промишленост и електрониката, чиито стоки търпят внезапни, предизвиквани от модата резки колебания в търсенето, са най-предразположени към преместване на своите производствени дейности в Мексико, което е много по-близо от Азия.

"Потребителят се движи много, много бързо", отбелязва той и добавя, че необходимостта да се отговори много бързо става императив.

Бруно Сидлер, главен оперативен служител логистична компания Ceva Logistics в Холандия, казва, че стремежът към скъсяване на снабдителните вериги се вписва в наблюдаваната от рецесията през 2008 г. тенденция компаниите да се опитват да намаляват количеството стоки, което държат в наличност.

За много фирми, които все още осъществяват по-голямата част от своите производствени дейности в Азия, това означава да се опитат да приложат към дългите снабдителни вериги по вода и въздух техниките "точно навреме", замислени първоначално да позволят на заводите, разположени близо един до друг, да имат на склад само възможния минимум.

"Мисля, че ставаме свидетели на еволюция от производство, основано на прогнозата, към производство, основано на търсенето", отбелязва Сидлер. По думите му хората се опитват много, много усърдно да държат колкото се може по-малки запаси от стоки.

Предизвикателството обаче е да бъде намерен за всеки вид продукти оптималният баланс между силните и слабите страни на различните подходи.

Желанието на компаниите да държат в наличност минимални количества, например, може да постави сериозни предизвикателства пред морските и въздушните превозвачи на стоки.

И най-слабата промяна в потребителското търсене има незабавен ефект върху търсенето при снабдителните вериги, при условие че запасите са на толкова ниско равнище.

"Това има незабавен ефект върху превозвачите. Авиокомпаниите и морските компании, тъй като разполагат със запаси, които трябва да запълват, наистина страдат от това непостоянство."

Аутсорсингът в по-близки страни също увеличава потенциално цената на транспортирането на стоките, въпреки че те са превозвани на по-къси разстояния.

Огромните контейнеровози, които доставят повечето продукти от Азия до Европа и Съединените щати, предлагат много евтин транспорт дори при обичайни условия и прекомерният свръхкапацитет изпрати цените на превоза на контейнери в посока надолу до пренебрежими равнища.

Цената на транспорта на материали от Далечния изток все още ще бъде сравнителни ниска в по-общ план, прогнозира Парсънс.

Сидлер изтъква, че е малко вероятно тенденцията на прехвърляне на производството в Азия да се обърне бързо.

Ако вземете някои видове технологии, аутсорсингът е осъществен до такава степен, че днес снабдителният бизнес, било то с компоненти, кабели или полупроводници, е изцяло в Азия, отбелязва той. "Това не е нещо, при което можете да кажете утре: "Искам да го правя в Източна Европа."

Голд се съгласява, като набляга на това, че промените в стратегията за снабдителните вериги са нещо скъпо. Те не се правят за един миг, подчертава той.

Налице е обаче и промяна в настроенията. След едно десетилетие, през което главното съображение бе намаляването на цената чрез аутсорсинг в Азия, има явна промяна във факторите, които компаниите взимат предвид.

Това е годината на снабдителните вериги, казва Голд. "Много компании ще се опитат да преосмислят и преразгледат тези въпроси. Компаниите започват да възприемат тези идеи."

Коментари 1
Кирилица:
Фонетична
Имате 2000 позволени символа

* Моля, коментирайте конкретната статия и използвайте кирилица! Не се толерират мнения с обидно или нецензурно съдържание, на верска или етническа основа, както и написани само с главни букви!

1 коментар
 
Обратно в сайта X

ДОСТЪП ЗА ЛОГНАТИ ПОТРЕБИТЕЛИ За да пишете, оценявате или докладвате коментари, моля логнете се в профила си.

  1. Запомни ме
забравена парола Полетата маркирани с * са задължителни
Полето Потребителско име не трябва да е празно.
Полето E-mail не трябва да е празно.
Полето Парола не трябва да е празно.
Полето Повторете паролата не трябва да е празно.
  1. Декларирам, че съм се запознал с Общите условия за ползване на услугите на Нетинфо.
Полетата маркирани с * са задължителни

Последни

10 звезди, които написаха книги

10 звезди, които написаха книги

Любопитно Преди 41 минути

Някои от тях са бестселъри

Намаляват ли китайците?

Намаляват ли китайците?

Свят Преди 1 час

Все по-малко бебета, все повече хора над 60 години, пише "Дойче веле"

Пет храни, които незаслужено са набедени за вредни
Ексклузивно

Пет храни, които незаслужено са набедени за вредни

Любопитно Преди 4 часа

Вижте кои са те

Android

Какво да очакваме от Android 12

Технологии Преди 4 часа

Платформата може да дойде с някои големи промени

Учени установиха, че индийският вариант на коронавируса се предава по-бързо

Учени установиха, че индийският вариант на коронавируса се предава по-бързо

Теми в развитие Преди 12 часа

Британския учени смятат, че скоро индийският вариант ще доминира във Великобритания

Агджа с версия кой стои зад атентата срещу папата

Агджа с версия кой стои зад атентата срещу папата

България Преди 16 часа

За мен това е дълг - да повторя, че България няма никаква връзка с атентата срещу папата, категоричен е Али Агджа

Национална агенция за приходите

Новият шеф на НАП Румен Спецов няма участие във фирма

България Преди 17 часа

Спецов е продал фирмата си през 2016 г.

Без карантина за българи в Германия, какво се изисква

Без карантина за българи в Германия, какво се изисква

България Преди 18 часа

За влизане в Германия е необходима регистрация в електронна система

Социолог с прогноза кой ще спечели предстоящите избори

Социолог с прогноза кой ще спечели предстоящите избори

България Преди 19 часа

Според Кольо Колев "Има такъв народ" са показали, че властта не ги интересува

Зоран Заев

Заев очаква новото българско правителство да придвижи Северна Македония към ЕС

Свят Преди 19 часа

Той още веднъж подчерта, че "няма преговори за македонския език и идентичност"

ВОЛЯ: Обединението на патриотите е правилен ход. "Атака" постави условия

ВОЛЯ: Обединението на патриотите е правилен ход. "Атака" постави условия

България Преди 22 часа

Предстои до дни ръководството да излезе с официално решение

Напрежение в Разлог след боя на младежи в заведениие

Напрежение в Разлог след боя на младежи в заведениие

България Преди 23 часа

Около 100 души се събраха пред Районния съд, където се решават наказанията на петимата задържани