Грузия стана първата страна в света, в която шофьорите любители могат да карат, без задължително да носят със себе си шофьорска книжка и технически паспорт на превозното средство, предаде ИТАР-ТАСС, като се позова на министъра на вътрешните работи Вано Мерабишвили.
Решението цели да облекчи живота на гражданите и е част от реформите в структурата на министерството на вътрешните работи.
Сега всеки патрул на пътната полиция в Грузия ще бъде снабден с компютър с база данни.
Досега водачите, които шофираха без да носят книжката си, можеше да бъдат глобени 15 лари (9 долара).
Преди дни пък Европейският парламент прие резолюция, с която призовава държавите от ЕС да предприемат необходимите мерки за намаляване наполовина на смъртните случаи на пътя до 2020 г.
Парламентът настоява ЕС да насърчи въвеждането на устройства за автоматично спиране на автомобила, в случай че шофьорът е употребил алкохол.
Депутатите предлагат също ограничаване на скоростта до 30 км/ч. в жилищните зони - мярка, която вече е въведена в някои западноевропейски столици и чийто ефект, съдейки по статистиката на произшествията, е спорен.
Предлага се също това ограничение за скоростта да важи и по всички еднолентови пътища в градски зони, които не разполагат с отделна велосипедна алея.
Парламентът призовава за спешно разработване на план за действие за периода 2011-2020 г., както и за уеднаквяване на пътните правила и знаците в ЕС, на правилата за техническа изправност на автомобилите и на допустимите нива на съдържание на алкохол в кръвта на водачите.
ЕП призовава за мерки, които да доведат до намаляване на броя на убитите на пътя деца под 14 години с 60%, а на тежките наранявания - с 40%.
Според официалната статистика на ЕС всяка година повече от 35 000 души умират при пътни произшествия на територията на страните членки, 1,5 млн. души получават сериозни наранявания, често с последици за цял живот.
Социалната цена на пътните произшествия се изчислява на 130 млрд. евро годишно.
криза, която тихо расте" />
