Строежът на магистрала "Струма" скоро започва

Т�ж �жната процедура за избор на изпълнител на Лот 1 на автомагистрала "Струма" бе открита днес.

"Поставили сме си срок през юли тази година да имаме избран изпълнител и надзорна компания", каза пред журналисти министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев.

Бюджетът на първия лот е 68 млн. евро. Лот 4 на "Струма" се движи в график и се очаква до две седмици да започне и тази процедура.

На финал е съгласуването на новата държавна компания, която да се занимава със строителството на магистралите "Струма", "Хемус" и "Черно море". То ще приключи до 16 март, а през април ще бъде внесен в парламента законопроектът за създаването й, обяви министърът.

Плевнелиев припомни, че всяка стъпка по създаване на компанията се подготвя съвместно с Европейската инвестиционна банка (ЕИБ) - устава, броя на хората, начина, по който те ще бъдат избирани.

"Автомагистрала "Струма" е не е само български, а европейски приоритет", каза през януари т.г. в София президентът на Европейската инвестиционна банка Филип Мейщад след среща с министър-председателя Бойко Борисов.

Лот 1 на "Струма" е отсечката от радомирското село Долна Диканя до гр. Дупница с дължина 17 километра. Лот 4 е отсечката от гр. Сандански до Марикостиново.

Строителството на Лот 1 и Лот 4 трябва да приключи през втората половина на 2013 г., а  строителството на Лот 2 (Дупница-Симитли) и Лот 3 (Симитли-гр. Сандански) - в края на 2015 г.

Строителството на най-натоварения път за Гърция се финансира от Европейския съюз с българско съфинансиране.

Заради строежа е започнало отчуждаване на имоти в Радомирско - 39 общински терена с площ 28,58 дка. в землищата на селата Долна Диканя и Дрен.

От "Струма" до сега са изградени само 18 км. - от пернишкия квартал "Църква" до Долна Диканя. Цялото трасе е 156 км.

Преди време министър Плевнелиев обясни, че е получена пълна подкрепа от Европейската инвестиционна банка, която ще осигури съфинансиране.

Основното финансиране ще дойде по Оперативната програма "Транспорт" на ЕС. Но магистралата няма да го получи, ако се гледа на парче. Затова правителството си поставя за цел и най-сложната за изграждане отсечка - Лот 3 - да бъде готова през 2015 г., а не да се отлага за по-късно.

На 10 март, четвъртък, ще бъдат отворени ценовите оферти за избор на изпълнител на строителството на Лот 2 на автомагистрала "Марица", съобщиха от Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ).

Участъкът от Димитровград до Харманли е с дължина 34,2 км.,  индикативната му стойност - 105 млн. евро. Финансирането е по Оперативна програма "Транспорт" на ЕС за 2007-2013 г.

На 18 февруари т.г. бяха подадени 12 оферти за избор на изпълнител на строителството на Лот 1 "Оризово-Димитровград" на магистралата - рекорден брой предложения до момента.