Д осегашната топ-версия Z4 3.0si ще получи нов шестцилиндров агрегат, който разполага с мощност 265 к.с. и 315 Нм максимален въртящ момент. В скоростно отношение той изостава съвсем малко от по-големия си брат в М-варианта. Ускорението от 0 до 100 км/ч се постига за 5,7 сек., а максималната скорост отново е електронно ограничена на 250 км/ч.
Този агрегат обаче е доста по-малко лаком - по данни на производителя гълта само 9 литра бензин при смесен режим на шофиране, под 7 л извънградско и 12,8 л в града. За сравнение двигателят на М-версията хапва солидните 18,2 л в града, 8,6 л навън, а при смесен режим данните сочат 12,1 л разход.
За 2.5si също е подготвен нов мотор, който разполага с 26 "коня" повече от предшественика си, а именно - 231. Максималната скорост тук не се налага да бъде ограничавана, тъй като силите на този двигател стигат само за 240 км/ч.
Във варианта 2.5i ще се вгражда нов, също 2,5-литров агрегат, който замества стария мотор с работен обем 2,2 литра. Тук "печалбата" обаче е само 7 допълнителни конски сили. Най-малкият представител на модела Z4 - 2.0i остава с досегашния си четирицилиндров двигател с мощност от 150 к.с.
Цената на М-версията на БМВ Z4 започва от 57 900 евро. По-ниският модел 3.0si е и по евтин - 40 хил. евро. За малко под 29 хил. евро пък се продава базовата версия на 2.0i.
