Корабът е заподозрян в неразрешено изхвърляне на баласт и петролни продукти в Гасконския залив. Причинено е замърсяване с дължина 7 км и ширина около 700 м, според "Франс прес". Снощи капитанът е бил разпитан и отрекъл обвиненията.
Зам.-прокурорът на град Брест Надеж Пекиньо оповестила, че на българския кораб ще бъде наложена глоба 300 000 евро. Ще има и съдебно дело - по новите, рестриктивни френски закони.
Информационните агенции коментират, че след инцидентите с танкерите "Ерика" и "Престиж", които потънаха, предизвиквайки екологични катастрофи, френската държава е засилила мерките за борба със замърсителите в открито море, обяснява РФИ-България.
"Днес+" цитира официалното съобщение от Параходство "Български морски флот" (БМФ), с което се потвърждава задържането на "Добруджа". Параходство ще плати исканата от френските власти гаранция от 300 000 евро, реши ръководството на търговския ни флот. След като сумата бъде платена, корабът ще може да отплува. Ако това стане още днес, дружеството няма да търпи особени загуби от задържането на плавателния съд.
Вчера след доклад на прелитащ самолет на френските власти, корабът, собственост на БМФ, е бил обвинен, че изхвърля води, замърсени с нефтопродукти. Разпоредено било "Добруджа" да се отправи към френското пристанище Брест за разследване на инцидента. Снощи специалисти са правили изследвания и замервания в кораба. По сведение на капитана Йордан Големанов и главния механик Слави Пешков от борда на кораба нищо не е изтичало, нито е било изхвърляно.
"Добруджа" е от т.нар. многоцелеви кораби, тоест може да превозва най-различни товари - от контейнери и колесна техника до генерални товари. По погрешка различни информационни агенции го определят като танкер, се уточнява в съобщението от БМФ. Параходството веднага е взело мерки за защита на своите интереси според международните правни изисквания и разпоредби.
