Авариралият край Сейшелските острови лайнер на италианската компания "Коста Крочиере" - "Коста Алегра", в миналото е бил контейнеровоз и според френски правозащитници съдът отдавна е превишил средната възраст за плаване, пише вестник "Фигаро".
Днес "Коста Алегра" е круизен лайнер, който може да посреща на борда си около 1000 пътници.
В миналото обаче той е бил контейнеровоз, известен с името "Риджънт мун" и е бил произведен в корабостроителницата Вартсила в Турку, Финландия, през 1969 г.
Тогава корабът е бил дълъг 174 метра. След това е бил прекръстен на "Ани Джонсън".
При последваща трансформация корабът е прекръстен на "Александра" и започва да плава под панамски флаг за италианската компания "Медитерениън шипинг къмпани".
През 1992 г. корабът претърпява последната трансформация,
при която е преобразен в лайнер и е удължен до 192 метра. От тогава той се казва "Коста Алегра". Вчера се твърдеше, че "Коста Алегра" е произведен през 1992 г.
Според френската правозащитна организация "Робин Худ" средната продължителност на живот на един контейнеровоз е 29 години.
Говорителката на организацията Жаки Бонмен посочи, че в миналото е имало подобен случай с контейнеровоз, превърнат в лайнер, който е претърпял крушение.
Става дума за бивш италиански товарен кораб, превърнат във ферибота "Салам Бокачо 98". Той претърпя крушение в Червено море през 1996 г. с над 1300 пасажери на борда, припомня Бонмен. Тогава загинаха стотици.
"Коста Алегра" все още се намира край Сейшелите. Той беше взет на буксир от риболовен кораб.
Той обаче няма мощността да изтегли лайнера до Сейшелите, така че към него от главния сейшелски остров Мае се насочиха два други влекача.
Аварията стана след пожар в машинното отделение на кораба. В резултат на пожара
двигателите и генераторите на плавателния съд отказаха
Корабът ще бъде откаран на буксир до остров Мае и там пътниците ще бъдат разтоварени. При аварията никой не е пострадал.
Компанията оператор на лайнера "Коста Крочиере" вече е пратила експерти от Генуа, които да отстранят повредата.
На борда на кораба е имало и няколко въоръжени командоси, които да спират пиратски набези в Индийския океан.
"Коста Крочиере" е собственик и на пътническия кораб "Коста Конкордия", който се удари в скали край о. Джилио. Тогава загинаха 32 души.
