Френският печат днес - 03.11.2000 г.

Атентатът с кола-бомба в Ерусалим и обстановката в Близкия Изток са тема от днешния френски печат. Израелското правителство успя да се предпази от гнева, на който можеше да се подчини. Според "Сюд Уест" обаче примиерието се провали. "Репюбликен Лорен" пише за атентат срещу мира. "Франс Соар" търси неоткриваемото примирие. "Либерасион" поставя нещата така: "Примирието или най-лошото". "Юманите" също е краен със заглавието: "Между драмата и надеждата". "Репюблик де Пирене" отбелязва, че случващото се е постоянен факт от началото на мирния процес между израелци и палестинци, започнал през 1992 година. Всеки напредък в преговорите е белязан от терористичен акт, извършван от тези, които са по принцип против съгласието. "Репюбликен Лорен" обаче е оптимистично настроен. И се аргументира: "За първи път от началото на новата Интифада някои признаци ни карат да мислим, че ръководителите на двата лагера все пак търсят начин да избегнат най-лошото. "Франс соар" е категоричен, че един ден историята ще оцени това, което дължим на Шимон Перес. Когато войната продължаваше и причиняваше разруха, когато подозрението властваше, в момента, когато единствено злото изглеждаше истинско, миротворецът започна делото си и успя. Нищо не подсказва, че крехкото примирие ще позволи постигането на мир, но носителят на Нобелова награда успя да възстанови диалога, а това вече е огромно постижение. "Юманите" проследява някои фрази, подметнати между другото. Те предполагат, че ръководителите както от израелска, така и от палестинска страна, са с ясното съзнание, че ще стигнат докрай. Коментаторите са обезспокоени от възможните последици от потъването на италианския товарен кораб Йеволи сън. Той превозваше 4 хиляди тона стирол и още два тона с други химически продукти. Въпреки че "Либерасион" успокоява, че опасността е ограничена, "Дерниер Нувел Далзас" е убеден в опасността. "Юманите" се съмнява в изследванията, като разкрива, че пробите са взимани доста далеч от мястото на потъването. "Фигаро" публикува успокоителните думи на италиянския собственик на кораба, а "Франс соар" цитира капитана на кораба, също италианец. Те са единодушни, че Йеволи сън е бил един много добър кораб, а метеорологичната информация за Ла Манша е била правилна. Тук следва въпросът откъде се появи бурята. "Миди либр" пък добре е забелязал бързата реакция на политиците след катастрофата.