Гб ба 200 лева и лишаване от право да шофира за месец
заплашват водач, който не спира при червена светлина на
светофара или неправилно пресича пешеходна пътека.
Това прие на първо четене парламентът с промени в Закона за
движение по пътищата, внесени от Иван Вълков (ГЕРБ) и група
народни представители.
Досега санкцията беше 50 лева.
За повторно нарушение се предвижда санкцията да бъде 400 лева
и
три месеца лишаване от право на управление на превозното
средство.
Водач, който управлява моторно превозно средство, трамвай или
самоходна машина с концентрация на алкохол в кръвта над 0,5 на
хиляда до 1,2 на хиляда включително, установена с медицинско
изследване или с техническо средство, ще бъде наказван с
лишаване от право да шофира за срок от шест до 12 месеца и с
глоба от 500 до 1000 лева.
Според тези изменения велосипедистите трябва да ползват
светлоотразителна жилетка и да се движат възможно най-близо до
дясната граница на платното.
Промените предвиждат да бъде разширен кръгът от лица, имащи
право да организират и осъществяват психологически изследвания,
за да бъдат обхванати всички населени места и създадени
предпоставки за облекчаване на процедурата за явяване на
психологическо изследване.
Предлага се третото изследване да се
извършва от Изпълнителната агенция "Автомобилна администрация",
а не както е в момента - от областни комисии, организирани от
многопрофилните транспортни болници.
Депутатите приеха и промени в Закона за движение по пътищата,
внесени от Министерския съвет. Те предвиждат
глоба 500 лева за
паркиране на място, определено за превозни средства за хора с
трайни увреждания.
Картата, която предоставя на хората с трайни
увреждания правото за паркиране на определени места, ще е
валидна за цялата страна.
Беше отхвърлен проектът за изменения в закона на Мартин
Димитров от Синята коалиция, който предвиждаше възможност
такситата да се движат в бус-лентата, когато превозват пътници.
Издаването на билети с фискални устройства става задължително
за превозвачите,
решиха народните представители като гласуваха промени на първо четене в
Закона за автомобилните превози с вносител МС.
Със законопроекта се предлага превозите на пътници да се
документират само с билети, издадени от фискални устройства, които следва да
имат дистанционна връзка с Националната агенция за приходите при условията.
Въвеждат се и минимални
реквизити, които следва да съдържат билетите, използвани за превоз на пътници по
градски, междуселищни и международни линии.
Предложените промени не засягат
режима при превоз на пътници да се използват карти за пътуване, отпечатани по
реда на Наредбата за условията и реда за отпечатване и контрол върху ценните
книжа.
Целта на промените е да се засили контролът върху
документирането и отчитането на дейността на автомобилните превозвачи,
осъществяващи превоз на пътници по градски, междуселищни и международни линии.
Промяната в закона не е лобистка, тя е насочена да спрем порочните практики,
които съществуват на пазара, да свием сивия сектор и да се събират повече данъци
в хазната, заяви Станислав Иванов от ГЕРБ.
Облагодетелствате големите и
създавате проблеми на малките на пазара - това целите господа от ГЕРБ, искате ли
да кажа кои са тези фирми - "Юнион Ивкони" и "Карат С", заяви в отговор Петър
Мутафчиев от БСП, бивш министър на транспорта.
Големите фирми и сега имат
фискални устройства и издават такива билети, изрази несъгласие Станислав Иванов.
Източник:
БГНЕС
